在情緒與數據交錯的市場裡,投資既是理性分析的科學,也是掌握節奏的藝術。今年市場劇烈震盪,考驗投資人能否以紀律與耐心應對波動,穩健走向長期報酬。
日期:2025-07-23
上緯投控宣布出售中國子公司上緯新材料大部分股權,並與智元機器人建立策略投資關係後,股價應聲飆漲。但這起讓市場振奮的交易背後,也伴隨著風險,值得投資人留意。
日期:2025-07-23
國光客運今年2月間,才遭員工控訴延遲發薪。想不到,國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資,由於國光客運短短半年內,就二度延遲員工薪資發放,讓公司內部人心惶惶。2月間,國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」,導致薪資延後發放。只是,這次公路局強調,已提早於16日與國光客運面談,了解薪資準備,最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳,為提升客運營運效益,也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期:2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘;靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星;以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯,這些企業,或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下,卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行,實力卻絲毫不容小覷。它們,是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」,帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期:2025-07-23
媒體高喊鴻海股價目標300元,到底是真實預測還是炒作話題?本文從鴻海最新營收表現、每股盈餘(EPS)成長與股價走勢,以扎實基本面數據深入解析,客觀揭露鴻海轉型新趨勢,投資人絕對不能錯過的理性分析...
日期:2025-07-22
群益證股價從5月的高波27元,一路下殺至20.7元,還原1.5元配息後,短短2個月重挫17.8%。同一期間,大盤上漲11%。股價弱勢可見一般。過去兩個月來,總編群益證從60幾張,一路增持至目前115張。因為,我看到群益證被低估的三個理由。
日期:2025-07-21
台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點:第一、第2季竟沒有匯損,避險功力已超出我平庸頭腦的想像;第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%,原本為24%至26%,看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產,對毛利率稀釋控制在5個百分點內,讓大家吃了一顆定心丸。
日期:2025-07-18
台積電(2330)本周再傳高層異動,資深副總經理暨人資長何麗梅卸任人資長職務,轉任企業策略發展組織並持續領導企業永續組織,人力資源組織由副總經理陳培宏擔掌人資長對一般投資人來說,何麗梅的名聲可能大多了,因為她在台積電的職涯幾乎是絕無僅有的路徑,從大掌櫃財務長轉任歐亞地區的業務高層,再轉至人力資源領域,都是前所未見。接任人資長的陳培宏,是基層工程師出身,曾任極具指標性的台積電12B廠廠長達八年,帶領生產團隊從40奈米、28奈米、20奈米,一路進軍至16奈米製程。他2020年12月起擔任客戶專案辦公室資深處長,之後加入人力資源組織擔任資深處長,並於今年2月台積首次在海外舉行的董事會中,被擢升為副總經理。
日期:2025-07-18
存股池今年很多股票除息後股價大跌,陷入貼息窘境。就舉最近除息的遠東新(1402)當例子。7月15日除息1.6元,除息參考價為30.75元(除息後的價格),這兩天竟然重挫至28.55元。給人的感覺是,非但沒賺到股息,還倒賠了2.2元,約當在這兩天內,一口氣賠了兩年份以上的股息!這是很嚴肅的問題,不好好處理,我們的存股之路會走不下去。
日期:2025-07-16