台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎(9933)傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷，其再生能源廠客戶GCEH聲請重整，但仍有196億元應收帳款。中鼎周二(5/13)暫停交易，稍早舉行重訊記者會，除公布首季財報，也說明事件原委。中鼎董事長楊宗興表示，中鼎美國子公司(中鼎美國)提列美國Bakersfield Renewable Fuels, LLC (BKRF)專案長期應收款之預期信用減損損失約31億元，認列所得稅利益5億元，淨影響數為26億元，首季由盈轉虧1.52元，台幣對美金升值調整數將反應於半年報。接下來是否「逐季」提列費用，楊宗興說會定期和會計師檢討GCEH營運，是否與財務預設相符，主要希望它們重整期能順利結束，再做必要調整。中鼎自爆出呆帳196億危機後，股價苦吞4根跌停，從39元一路跌到最低24.9元後，近日股價維持橫盤、周一(5/12)收在29.35元，跌幅仍高達24%，公司表示，將定期追蹤中鼎美國營運，必要時調整信用減損損失。
日期：2025-05-13
這次為了瞭解Ai時代機器人產業在台灣的布局，我們第一站來到台中上銀的總部，由董事長卓文恆為我們作簡報，卓文恆是創辦人卓永財先生的長公子，2020年前後正式接班。
日期：2025-05-13
周一（5日）在日報頭版下方，出現了顯眼的半版廣告，由「來自一群關心台灣經濟發展與股東權益的正義之士」署名，對於新加坡的外資股東TIH提出多項質疑。斗大的標題意味，可成（2474）經營權爭奪戰漸趨白熱化，結果將在本月27日的可成股東會見真章。《今周刊》上周以封面故事報導，TIH今年3月突然提出1席董事、3席獨立董事候選人名單，為可成今年董事改選投下震撼彈。原來TIH在2020年可成出售江蘇泰州廠的隔年，開始買進可成股票，並於2022下半年，達到持股1%。可成董事長洪水樹接受《今周刊》獨家專訪表示，「他才持股1%，也從未跟公司對話，卻提了足額3席獨立董事，而且這些董事都是搞股權重整的。」
日期：2025-05-06
可成預計在5月27日改選董事會，來自新加坡的外資股東TIH，在3月突然提出1席董事、3席獨立董事候選人名單，投下一枚空爆燃燒彈。
日期：2025-04-30
(今周刊1480)今年3月，當外資股東TIH的董事提名名單送到公司，可成內部立刻嗅出不尋常的味道。近年來甚少出現在媒體鏡頭前的可成科技董事長洪水樹，決定接受本刊獨家專訪，要清楚說明此次董監改選帶來的憂慮，以及對於可成轉型布局的實際行動。
日期：2025-04-30
台灣機車龍頭光陽（Kymco）爆發震撼家族內鬥，董事長柯勝峯週四(4/10)召開記者會，親自揭露經營權之爭真相，並宣布自己將退出經營，呼籲終結家族企業模式，推動60年來最大轉型。
日期：2025-04-10
老字號食品大廠福懋油脂，6年前發生經營權之爭，創辦家族與市場派糾纏不休。去年董事改選爆爭議，導致經濟部遲未核准董事長變更，公司無法繳交財報，面臨下市危機。
日期：2025-04-09
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
2019年，美國僅四分之一的消費者在好市多購買商品，短短五年，數字已經成長到三分之一，好市多也成為全球第三大零售商，僅次於亞馬遜與沃爾瑪。完善的會員制度讓每年續約率超過9成，甚至被紐約時報稱為「邪教」，好市多為何能夠獲得認同？關鍵在於掌握2大消費者心態。
日期：2024-08-24
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