日產汽車 (Nissan Motor) 周四 (7 日) 公布 2025 會計年度第二季 (截至 9/30) 財報，在全球汽車市場競爭日益激烈和銷量下滑的壓力下，該季營收不及預期且出現虧損，因此該公司宣布 26 億美元的撙節計畫，其中包括裁員 9,000 人、全球產能大砍 20%，與此同時還大幅下修全年財測。
日期：2024-11-08
中國過剩產能將獵殺全球：日產汽車的困局這次日本參訪，我們特別去看日產汽車在九州的生產基地，這個工廠是日產汽車較早，且規模最大的生產基地。公司當局很認真為我們安排參訪行程。
日期：2024-11-08
今年上半年投資人爭相搶購的高股息ETF，進到下半年開始有點意興闌珊，隨著配息金額、配息率持續下滑，許多人都在問，還要繼續買進嗎？投資之前，應該先看清楚配息來源，是股息還是資本利得？此外，更重要的還是總報酬率如何？可不能領了息卻賠了價差。想挑對高股息ETF有4個原則，你掌握到了嗎？
日期：2024-11-08
川普交易首日的贏家與輸家看到電視實況直播，川普的選舉人票越過270張，確定勝選後，美國股市盤前交易，第一盤就亮出跳空大漲千點，川普媒體科技公司DJT的股價更是跳高五成，美元指數站上105，而比特幣跳空從7萬美元起跳⋯⋯
日期：2024-11-08
中國信託商業銀行（簡稱「中國信託銀行」）永續金融淨無止境，攜手新加坡金融管理局（Monetary Authority of Singapore, MAS）之永續金融科技生態圈合作企業Evercomm Singapore Pte. Ltd.（簡稱「Evercomm」），共同研發AI（Artificial Intelligence, AI）碳金融管理平臺，11月7日於新加坡金融科技節（Singapore Fintech Festival）舉辦簽約儀式，正式宣布雙方合作計畫，新加坡金融管理局副主任Danielle Jiang、高雄市政府經濟發展局主任秘書陳怡良、中國信託銀行總經理楊銘祥、Evercomm創辦人Ted Chen等貴賓出席參與，期望透過永續金融科技的跨界及跨境合作，實現永續金融科技生態環境。
日期：2024-11-08
為了更好解釋「成本均價恐懼症」所佈的局已經佈了將近一年，就以00878作為實驗標的直接實戰給大家看，也覺得差不多可以跟老鐵們分享了。先前情提要一下什麼是「成本均價恐懼症」，這是我自創的名詞，泛指因為害怕自己的持有成本價提升，而不敢買進的情形。
日期：2024-11-08
前美國總統川普在這次大選中獲勝，在周四（7日）登場的台灣半導體產業協會（TSIA）年會是媒體關注的首要議題。擔任協會理事長的台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清表示，台灣半導體產業是全世界半導體生態鏈非常重要的一部分，也是全球半導體發展不可或缺的一環。「過去台灣跟美國在幾十年來有很好的夥伴關係，這個關係從大方向來看會持續下去，不會因為選舉變更而有任何改變。」侯永清指出，這次美國大選後，台美兩國在半導體合作的細節會有什麼調整，要確定後再來了解。工研院產業科技國際策略發展所研究總監楊瑞麟則提醒，川普重新上台就意味，台灣半導體供應鏈「想要腳踏兩條船」的日子已經結束了，新一屆的川普政府很有可能擴大對中國半導體技術的出口管制，而不是只限於先進製程而已。楊瑞臨認為，對台灣半導體產業來說，出口管制、關稅及晶片法案2.0，將是未來四年需要好好注意的新川普政府施政的三大領域。
日期：2024-11-07
在「讓美國再度偉大經濟學」（Magaeconomics）大框架下，二度入主白宮的川普將以加徵關稅、調降稅收、放鬆管制，以及透過美元貶值來促進出口等四大主張，做為財經政策主軸。但學者專家幾乎一面倒示警，這些措施將引發新一波貿易戰，導致物價上揚、赤字膨脹及不平等擴大，進而拖累全球經濟。
日期：2024-11-07
美國9月就業市場與服務業數據優於預期，牽動美國公債殖利率10月快速走揚，美股科技股大幅震盪，美國費城半導體指數10月大跌4.37%，但11月5日，因川普勝選，帶動道瓊指數、S&P500指數、那斯達克指數連袂創新高，費半指數11月雖未創新高，截至6日止，大幅上漲5.43%，顯示市場對川普勝選、2025年元月重返白宮，持正面態度。
日期：2024-11-07
路透援引航空業消息人士報導，台灣最大民航業者中華航空即將簽訂一項總額可能達到40億美元的長途客機訂單，且這筆訂單將由美國航太巨擘波音與歐洲飛機製造商空中巴士共同拆分，此舉被視為台灣迫切以行動證明在新川普時代下保持強韌的台美關係。
日期：2024-11-07
