美中貿易戰、科技冷戰逐漸白熱化，紅色供應鏈逐步入侵台灣科技業，中國屢以高薪遊說台灣高科技人才「帶槍投靠」，收割研發成果。開啟一連串涉及經濟及國安的戰場，掀起一連串技術營業秘密的保衛戰。
日期：2021-10-28
曾被譽為「天才政策」的紙容器回收基金制度，因為政府無法有效掌控地下經濟而面臨危機；環保署為維持基金運作而調整費率，反而讓回收業者失去經濟誘因，降低確實回收意願。
日期：2021-10-13
近期全球原油與天然氣價格大漲，連帶全球通膨壓力更增。專家表示，兩者價格在第4季恐怕易漲難跌，建議投資人依據兩個方向布局，以趨吉避凶。
日期：2021-10-13
海運市場大好，船公司滿手現金，長榮、萬海今年不斷進場造船、造櫃，全市場都在觀察陽明（2609）的資本支出動作，9月24日陽明公告今年度最大的投資案，不是買船也不是造櫃，而是公告辦公大樓購置徵求案，標的須在台北市，售價不高於100億元。
日期：2021-09-30
多次爆出收攤的高雄瑞豐夜市，這次真的要吹熄燈號了嗎？有攤商指出，自己都收到管委會公告，內容寫到受疫情衝擊、恢復營業榮景之日無法預期，因此遺憾宣布瑞豐夜市確定在31日終止營運；對此，瑞豐夜市管理單位表示，目前組織正在重整中，對外營業不會受影響。
日期：2021-08-21
鴻海非主管年薪大公開！今年6月台灣證券交易所公開資訊觀測站公布了2020年上市公司非主管職員工薪資資料，鴻海與鴻海旗下的鴻準都排進了年薪前十名，該份資料指出，鴻海「非主管職」員工平均年薪為241.7 萬元，讓一堆人喊：「這非主管職？我才不信！」、「我又拉低了誰的平均？」。對此，台灣薪資查詢網站比薪水也特別針對鴻海員工進行調查，根據鴻海員工自主回報的薪水統計結果顯示，鴻海平均年薪為920,919元，二者相比竟差到2.6倍。究竟哪一個數字比較接近真實，見仁見智，但卻都讓多數上班族好羨慕。
日期：2021-08-16
縱使受新變種病毒衝擊，美國8月4日單日新增武漢肺炎病例達108,824例，創下2月6日後最高點，顯示疫情再度升溫。
日期：2021-08-05
正當開發中國家飽受武漢肺炎新變種病毒所苦之際，美國7月4日晚間9點開始，各州、各市幾乎全面恢復國慶日煙火施放，人群聚集歡度國慶的景象，到處可見，總統拜登甚至邀請核酸檢測陰性民眾參與白宮草坪的烤肉派對。
日期：2021-07-06
為了減少空汙，台中火力發電廠（中火）於2020年1月通過環評，允許增設2座燃氣機組，不過台中市政府持續以未能聽過都市設計審議為由不允許增設。如今，內政部營建署以特種建築執照（特照）解套，經濟部宣布兩座機組將分別於2025年及2026年完工上線，發電量共520MW。
日期：2021-06-23
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
