2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
日本是許多民眾喜愛旅遊的國家，以往不想攜帶太多日圓的民眾，會選擇使用晶片金融卡在當地ATM提領現金，不過多家銀行已陸續公告，這項服務自11月底將喊停，然而財金公司表示，正與日本金融機構洽商，規劃以QR code掃碼服務銜接。
日期：2023-10-11
2023/12/7編按：基泰大直施工造成隔壁公寓傾斜倒塌，事發至滿3個月，目前進度是鄰房全面拆除，且有7成住戶考慮進行共同都更。根據ETtoday新聞雲報導，已購戶自11月陸續有人得到全額退款，包括財經網紅崴爺，也低調證實收到款項。基泰建設發言人紀鈞舜表示，對個別客戶說法沒意見，談判內容都有善意互動，以開放心態討論全額退款，但不方便透露細節。至於合建進度，基泰表示都更案由政府主導、住戶發動，基泰未有參與整合。--------------------------------------------------出售基泰忠孝大樓，即將入帳百億現金的基泰營運看似無虞，但專家認為，基泰大直工安事件後，基泰還面臨兩大難關。(今周刊1399)
日期：2023-10-11
(今周刊1399)購買基泰忠孝大樓的神祕買家身分曝光，誰能想到，高中學歷的李承晉在桃園地區是一號傳奇人物。
日期：2023-10-11
(今周刊1399)10月4日，基泰建設發布重訊公告基泰忠孝大樓以總價125億元賣掉了，這樁交易刷新今年最貴辦公大樓行情，也讓市場跌破眼鏡。《今周刊》調查發現，基泰忠孝的買家與基泰建設互動密切，這位年輕的神祕買家何以大手筆出手？值此基泰建設工地塌陷善後之際，特別受到關注。
日期：2023-10-11
受到以巴衝突影響，輝達（NVIDIA）原定於15～16日在以色列舉辦AI SUMMIT（人工智慧高峰會）宣布取消。業界原本預期，AI教父－輝達執行長黃仁勳將於高峰會中展示下世代晶片B100，如今期待落空，科技業都在等待黃仁勳的下一步。
日期：2023-10-09
以色列境內遭巴勒斯坦伊斯蘭主義團體「哈瑪斯」(Hamas)大規模攻擊，以色列政府宣布全國進入戰備狀態。截至10/8上午，雙方已超過500人喪生，逾3000人受傷，還有多名以色列人遭挾持為人質，外媒更稱這是以色列自1973年贖罪日戰爭爆發50年以來，遇害最慘重的一日。雪上加霜的是，稍早傳出與以色列長期交惡的黎巴嫩，也砲擊偷襲以色列。總統府發言人林聿禪今日也表示，蔡英文總統在得知事件後相當關切，除對不幸傷亡的民眾表達哀悼與慰問，也代表台灣人民向以色列人民致上誠摯的關懷。 林聿禪表示，作為民主國家，我國反對任何型態的恐怖主義威脅，更譴責對平民的暴力攻擊，台灣將持續與理念相近國家合作，共同抵抗一切形式的暴力威脅與對民主自由的傷害。此外，總統也請外交部與駐處務必掌握當地台灣僑民與國人狀況，確保安全無虞。交通部觀光署統計，目前有巨匠旅行社2團及永信旅行社1團共3團74人仍在當地、雄獅旅行社1團共29人依原訂行程於今日搭機返台、旅天下1團共21人旅客10/7在約旦，已改行程不入境以色列。台灣外交部目前將以色列歸為第3級「黃色警示」，未升高到前兩級的紅色、橙色警示。
日期：2023-10-08
彭博點名四家台廠協助華為蓋廠，經濟部態度急轉彎，從日前指出初步了解是低階工作，經濟部長王美花今天卻改口說，經濟部近期將啟動相關調查，請四家公司來說明，若營業項目不符，最高可罰2500萬元，還預告科技部近期將針對台灣關鍵技術，公告更較強的管制。她指出，「這部分是台灣的措施，國際管制怎麼管，台灣就應該怎麼管。」
日期：2023-10-07
