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日期：2023-07-19
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
到了現在這個時候，2023年已經過完一半，一家公司業績的好壞也可看出端倪，至於國內14家金控的表現如何呢？個人覺得雖然沒有大鳴大放，但逐漸回歸正軌了！
日期：2023-07-19
少了原物料漲價的助攻，MSCI新興拉美指數上半年還有雙位數表現；隨著美國景氣仍持續放緩，新興拉美市場下半年動能可望續強？
日期：2023-07-19
通膨降溫、升息循環即將觸頂，值此之際，固定收益投資存在著哪些機會與風險？在「經濟餘震」下的後續展望如何？《今周刊》專訪品浩債券基金操盤手解惑。
日期：2023-07-19
伴隨資料量提升，資料中心、網通設備傳輸速度更進一步升級。舊式乙太網路傳輸以銅纜為主，目前已逐步走向光纜，相關供應鏈可望受惠。
日期：2023-07-19
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內，展開一輪大投資，沉睡三十年的睡獅乍醒，令和時代的日本再起，值得我們睜大眼睛關注。
日期：2023-07-19
AI科技天后、AMD執行長蘇姿丰訪台，台股又颳起AI旋風，除了目前正當紅的伺服器組裝廠之外，與AMD業務往來密切、營收占比高的公司，都有可能啟動一波行情，值得密切關注。
日期：2023-07-19
（今周刊1387）廣達等AI指標股漲幅驚人，二十年大牛股成為盤面飆股，雖有AI十年大夢，但在投資價值「已從基本面提升至信仰面」的質疑聲中，專家與達人又怎麼看？
日期：2023-07-19
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