不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
淨零排放、永續發展是國際趨勢，桃園為台灣國門，在各項城市發展政策上總能與國際接軌，紮實接收國際經驗、內化成為城市養分，而來到政策的落實面，仍需產業與市民的高度配合。一座城市的進化需要全面向的投入，政府、民間、產業、人民缺一不可，在生態物流推動上，桃園如何做到由上而下的帶動政策落地執行，如何凝聚市民的共識、引起共感且願意投入，值得一窺究竟。
日期：2022-12-15
加拿大駐台代表倪傑民（Jim Nickel）週三(12/14)表示，加拿大與台灣之間的「台加投資促進及保障協議」（FIPA）目前正處於最後階段，相關宣布將會是雙方部長級官員決定，下一個階段就是實質談判，預計今年結束前就會有下一步消息。而台灣加入CPTPP「跨太平洋夥伴全面進步協定」，倪傑民認為，進入審查階段前，各國非常樂見台灣的努力。
日期：2022-12-14
他是聯電前董事長、台灣半導體產業巨擘；他的收藏品質量驚人，是公認的全球百大藏家；他以科學方法鑽研佛學，聽過的人莫不折服。
日期：2022-12-14
根據統計，今年地方公職人員選舉一六七七位縣市議員候選人中，犯罪前科者有一九五人。以實務來看，修法不足以完全排黑，還有什麼行動方案？
日期：2022-12-14
百萬YouTuber理科太太在線上學習平台Hahow推出「諮商筆記」課程，引起輿論批評，掀起正反兩極評論。由於理科太太本身非心理諮商師，她卻以過去心理諮商100小時，以「學姊」的身分來做分享，而心理諮商涉及專業醫療行為，因此引發學術界撻伐。對此，巴毛律師也在臉書表達看法，他表示之前有北一女學霸販售筆記、YouTuber阿滴曾出書分享對抗憂鬱症的經驗，但為何都沒有被外界批評？點出理科太太這次出事的最大問題在於「內容是否會讓使用者沒有獲益反而受害」。發行平台「Hahow 好學校」今（13）日在粉絲專頁貼出公告，除了解釋開課用意之外，也強調會重視退費需求，「為維護消費者權益，有意退費者，可向客服人員反應，我們會協助大家完成退費流程。」事實上，這已經不是理科太太第一次販售商品「被炎上」，去年她推出聯合多位專家開發號稱「1瓶抵12瓶」、「讓人狀態好到爆炸」的維他命，短短幾天幾乎賣光，累積金額高達千萬，當時就有許多專業人士打臉，北市衛生局調查後認定廣告涉及誇張易生誤解，依違反食安法裁處業者4萬元罰鍰。
日期：2022-12-13
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2022-12-13
生命禮儀產業領導品牌-龍巖在領先市場30年後，有感於數位科技對於企業永續經營的影響，果斷地啟動數位轉型。除了內部積極凝聚認同外，更結合專業的遠傳顧問群，強固資訊基礎設施，同步推出電子訃聞、客戶專區、線上商城和線上簽約繳件系統(龍易簽)等數位服務。雙方更透過利他主張贏得信任，結為共同成長的好夥伴。
日期：2022-12-12
秉持著提升土地利用達多元效益，並且在不影響環境，及扶持養殖產業升級轉型的精神，透過中央的跨部會合作，由農委會盤點無生態疑慮漁塭、經濟部完成環社檢核、內政部完成海管審查及台電佈建饋線。充分表現政府以漁業為本，並兼顧綠能發電的良好典範。目前在彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東已經公告14,480公頃的漁電共生專區，並且規劃漁電共生4.4GW做為推動目標。
日期：2022-12-12
投資機構與研究機構紛紛對2023年全球經濟與資本市場進行預期，看好、看壞、或看不好不壞的各種版本都有，我們不想妄加猜測或押寶。不過，我們還是對明年經濟提出三種情境分析，並提出因應之道。
日期：2022-12-09
