(今周刊1397)疫情之後，服務業需工孔急，高齡化浪潮下，台灣人口結構也逐漸老化。餐飲業巨擘王品集團，已經看到了一群不想閒著、動力十足的長輩，準備為職場注入「新血」。
日期：2023-09-27
台灣將在2025年邁向超高齡社會，老人越老、出生越少的趨勢卻未曾改變，面對少子化與高齡化夾殺，台灣的勞動力市場也發生結構性的改變。過去作為主力的青壯年人數逐年下滑，45歲以上中高齡族人數則持續攀升，預估2030年中高齡者將成為職場主力。但台灣的中高齡勞參率卻長期低落，65歲以上不到10％，甚至55歲以上勞參率也在6成以下，遠低於日本、韓國、新加坡。面對缺工海嘯即將來襲，台灣如何催出這群中高齡勞動力，將成為未來就業市場的重大挑戰。
日期：2023-09-14
「中高齡才不會找不到工作，你看我都還找得到工作！」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業，從事104職涯諮詢輔導工作，3年多來已輔導逾800人，也創造自己的輔導專案，闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢，而是想傳承經驗，也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己，成為職場高年級新紅人。
日期：2023-08-22
過去疫情期間，勞動部祭出無薪假勞工「安心就業計畫」津貼，但隨著疫情結束也將退場；對此，勞動部首度啟動「僱用安定措施」，下修啟動門檻、放寬適用勞工，對無薪假勞工薪資補貼最高9700元。7月有哪些補貼可以申請？《今周刊》整理了申請對象包括青年、企業、婦女，以及無薪假員工的補貼，提供民眾參考。
日期：2023-07-04
台北市啟動中正區為樞紐的旗艦級都更「西區門戶計畫」後，北車周邊商辦大案齊發，該區指標豪宅「新光人壽總統傑仕堡」，陸續有實價揭露，據最新台北地政雲揭露，社區中高樓戶5月以1億1860萬元成交，買方為私法人福里建設且完全沒有貸款，而該公司負責人蕭琦晃，有「最強繼承者」的稱號，他的經歷先前也曾引發熱議。
日期：2023-07-03
迎來畢業季，又到新鮮人初入職場的階段，據勞動部統計最新「初任人員薪資統計」，2022年初任人員89.6%是大學以上程度，月薪平均僅3萬4千元，更有24%只領基本工資2萬5250元。持續三年多的疫情帶動外送平台興起，也讓門檻相對低、工作時間自由又彈性的外送員工作成為年輕人的選項之一；不過隨著疫情解封，加上抽成、福利制度，「沒有未來性」，以及時常發生車禍糾紛，越來越多外送員選擇回歸上班族。
日期：2023-06-28
台北榮總周二舉辦「院內大師講堂」，邀請台積電創辦人張忠謀以「談創新、成長、管理、永續」進行專題演講，分享台積電技術領先與成功的經驗，提及對於如何培養對未來有遠見的人？他說「知識金字塔」，最底下的一層是資料（information），再往上一層，是知識 （knowledge），則需要將資料「內部化」，就是要用腦子，這是大學生涯應該養成的能力與習慣。
日期：2023-05-19
最近引起熱烈討論的AI人工智慧發展，由於Chat GPT光速進化，以流暢、精準快速的文本式問答令使用者驚艷，並且通過全球數億用戶的測試和使用，被廣泛的應用在各種場合。隨之而來的話題是：哪些工作會因為AI快速發展而失業？AI會搶走哪些人的工作？這也是許多人開始思考的問題。
日期：2023-03-23
「疫情後，人類生活的樣貌改變了，儘管已經解封，生活看似回到正常，其實並沒有。所以，我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」，在疫情時他做了一項創新，讓計程車司機升級，成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人，2020年新冠疫情嚴峻，全台3級警戒時，這群熱血司機更投入確診者接送服務，同時和新北市政府合作，總計接送4300多位確診者，讓他們安心返家，針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道：「在那一場戰役裡，我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會，獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。
日期：2023-02-06
