台灣半導體競爭力，若要再保十年，必須讓供應鏈、循環鏈共榮；動脈、靜脈互通，打造一個「台灣特色、世界第一」的半導體大循環聚落，黃金矽島，才能永續發光！
日期：2020-12-16
曾經纏鬥20年的台積電（2330）創辦人張忠謀及聯電（2303）榮譽董事長曹興誠，在20年後今（15）日再度同台，兩人「世紀握手」可以說將過往的晶圓雙雄角力戰，終於劃下句點。張忠謀與曹興誠今天並未在公開場合提及彼此的過往，現年89歲的張忠謀是一派輕鬆，只在致詞時提到1988年聯華神通集團創辦人苗豐強曾向創辦不久的台積電買地不成的趣聞。多年未公開現身、現年73歲的曹興誠，則是為未來的台灣科技業請命，他警告水電供應不足是將來竹科及科技業的大問題，並且直言「如果台灣未來要有充裕電力，一定要回到核電」。
日期：2020-12-15
國泰金控與證交所在今（10）日共同舉辦第四屆「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」，今年邀請到包括：台積電、鴻海、台泥與貝萊德投信等企業與投資界大咖參與，現場來賓代表的公司市值，是台股總市值7成以上，由此可見台灣上市櫃公司，對永續議題的關心程度。其中，台積電資深副總經理暨企業社會責任委員會主席何麗梅在論壇上表示：「每次聽到大家在討論台積電生產很耗電，心裡悶悶的，其實我們生產出來的產品，能為全球省更多電。」
日期：2020-12-10
中鋼公司(下稱：中鋼)為一貫作業鋼廠，所生產鋼品是百分之百可回收再利用之綠色產品，並以「追求成長，持續節能環保及價值創新，成為值得信賴的全球卓越鋼鐵企業」為企業願景，致力追求永續發展，經營成果獲國內外各界高度肯定，包括今年入選道瓊永續指數(DJSI)新興市場指數成分企業，並榮獲財團法人台灣永續能源研究基金會「台灣十大永續典範企業獎」、《天下雜誌》2020「天下企業公民獎」大型企業組TOP50等，也獲選為世界鋼鐵協會(World Steel Association, worldsteel) 2019年「永續發展優勝企業」。
日期：2020-12-10
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
環保署為推廣「固體再生燃料」（Solid Recovered Fuel，簡稱 SRF），今（27）日假臺北國際會議中心辦理「固體再生燃料 轉廢為能」記者會，環保署沈志修副署長、芬蘭商務辦事處米高代表等產官學研各界出席，展現推動決心。環保署推動廢棄物燃料化政策，可解決高熱值廢棄物處理、減少化石原料及燃料開採。以發電為例，廢棄物於焚化爐發電效率僅約20％，若製造成為SRF並於專燒爐燃燒發電，其發電效率可高於30％，更具能源與經濟效益。
日期：2020-12-01
拜登勝選，美、中對抗轉向多邊談判⋯⋯；加上分治的國會，使得加稅、科技股分拆的威脅降低，台股指數可望走出盤局，朝多頭格局邁進。」對於美國總統、國會大選後的台股後市，統一投顧董事長黎方國與台新投顧副總經理黃文清，不約而同下了這樣的註解。
日期：2020-11-30
護國神山台積電今（24）日在南科舉行「三奈米廠新建工程上樑典禮」，台積電董事長劉德音在致詞時表示：「今天的上樑，代表我們三奈米廠忙碌的起點。」除揭示台積電將持續成長與技術繼續向前發展的涵義，劉德音更呼應台積電創辦人張忠謀，過去在同一地點的致詞說：「新建晶圓十八廠，是實踐台積電對台灣的承諾」。
日期：2020-11-24
新冠肺炎成為2020年干擾全球社會、經濟的巨大黑天鵝，這是一個最壞的時代，也是一個最好的時代，讓人們開始省思，此刻若不做出改變，將來還有選擇的機會嗎？未來，企業存在的目的是解決人類每天面臨的問題，不論是大型企業抑或新興社會企業，誰能針對社會與環境問題提出解方，並加以商業化，必能從社會參與中創造新的商機，臺北市政府搭建橋樑，積極媒合促成主流企業與社會企業合作的可能性，讓小蝦米與大鯨魚結伴同行，為產業增添創新亮點，打造宜居永續城市。
日期：2020-11-23
「台美經濟繁榮夥伴對話」（U.S.-Taiwan Economic Prosperity Partnership Dialogue），20日展開實體、線上會議，美台雙方在開幕式中，簽署一份為期5年，並得再延長5年的備忘錄（MOU），以建立更深化與全面性的經濟合作關係，並就全球健康安全、科學與科技、供應鏈重組、投資審查、基礎建設及能源、5G等議題進行討論。而外交部今（21）日上午也召開記者會，向國人報告對話成果。
日期：2020-11-21
