美國對台灣課不課關稅,不只是經濟問題,更是國際政治與國內法錯綜交織的結果。台灣人需要關心的,不僅是關稅本身,更重要是背後的政治意圖以及台灣在全球的戰略位置。
日期:2025-07-23
「一開始沒想過會專職撿垃圾。」人稱「瘋媽」的江昀蒨笑著說。原擔任幼兒園老師的她,因熱愛戶外運動與職涯規劃考量,選擇考取游泳教練與溯溪指導員證照,但卻遇上疫情、課程停擺,轉而走向宜蘭無人海灘散心,沒想到被眼前景象震撼:「安全帽、魚網、馬桶……整片沙灘像垃圾掩埋場。」她與先生隨手用車上的垃圾袋清理,短短30分鐘便裝滿兩大袋。從那次之後,他們不定時展開淨灘行動。
日期:2025-07-03
最近香港的表現令人刮目相看,不管是在經濟還是金融層面,連先前發表「香港玩完論」的摩根士丹利亞洲區前主席羅奇(Stephen Roach)都修正他的論述。
日期:2025-07-01
人形機器人成為市場關注焦點,而除了歐美、日本及中國業者以外,台灣不少零組件業者也卯足全力,搶搭這波未來高成長商機。
日期:2025-06-25
日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)週三(5/7)日宣布,與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU),未來鴻華將替三菱開發電動車,並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出,裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉,收盤上漲1.95元、漲幅高達5%,收在40.95元。台日合作的電動車款,預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示,秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念,期望雙方的合作能夠相輔相成,共同拓展全球市場。裕隆說明,日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴,也是這次成功爭取到OEM電動車型,委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵,為台灣汽車打開國際市場機會。
日期:2025-05-07
台灣電動機車龍頭Gogoro近年陷入低潮,累積虧了上百億元,被稱為「機車界賈伯斯」的原董事長暨執行長陸學森則黯然下台。年輕的姜家煒走上火線、清理戰場,他如何救亡圖存?
日期:2025-04-23
曾連續6年獲利的本土自行車錶龍頭,竟因疫後快速復甦,年虧損逾7千萬元。面臨需求下降、通路財務危機的雙重打擊,它是如何靠加入亞馬遜轉虧為盈?
日期:2025-01-08
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛,成長41%,可望一舉超越本田汽車,更劍指福特汽車。其中,比亞迪純電車2024年銷量176萬,相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛,為該公司10年來首見衰退,比亞迪與特斯拉的差距,縮短至3萬輛,2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下,已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估,2024年電動車在新車市場占比約25%,儘管銷售增速放緩,成長趨勢並未改變,預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛,占全球新車銷量近30%。
日期:2025-01-03
除了無人機,「反無人機」系統在國防戰略中同樣扮演要角,過去少有民間廠商著墨,但對台灣新創公司「創未來」而言,反無人機雷達、干擾器、硬殺攔截器,卻是它的獨門看家本領。
日期:2024-12-31
第三類半導體中的碳化矽(SiC),因其耐高溫、高壓的特性,在電動車、資料中心等領域裡接連被導入,不過這幾個市場往往是國際IDM(整合元件製造)廠的天下,過去台灣半導體業者很難涉足,現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司,不但晶片效能不輸歐美大廠,更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中,這家公司叫做即思創意。成立於2019年的即思創意,創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院,在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽,看好新材料未來前景,顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。
日期:2024-12-31