姊弟開心的背著書包、手牽手去上學，有了姊姊的陪伴，就讀小一的弟弟也少了剛上小學的緊張、不安。這是彰化縣南郭國小上學時的場景。曾經擁擠的交通是家長的噩夢，現在搖身一變成為友善人行環境，通學步道改善不僅還給學生行的安全，也提供附近長輩無障礙通行的環境。
日期：2024-10-28
20歲沒沒無聞，30歲壯遊成名，40歲的我，反思來時路，逐漸慢慢理出一些屬於我這年紀的中年生活哲學。
日期：2024-10-23
國發會公布我國最新2024-2070年人口推估結果，據推估，我國總人口將由2024年的2340萬人，到2070年下降至1497萬人，減少844萬人，其中15到64歲青壯年人口將減少920萬人。其次，我國將在2025年進入「超高齡社會」，屆時65歲以上老年人口占比將逾2成；而且我國「人口紅利」結束時間點為2028年，亦即15到64歲的工作年齡人口占比，將在2028年低於2/3。屆時，我國扶養比也將從目前的每3.6名青壯年人口扶養1名老年人口，減少至1:1。此外，根據2024年推估報告，我國每年新生兒人數跌破10萬人時間點，已從2022年提出之推估報告的預估的2054年提前至2040年，提前足足有15年。不僅如此，根據農業部與及內政部統計數據，截至去年10月止，全台犬貓認養登記數已達19.4萬隻，其中包含狗狗約7.9萬隻、貓貓約11.5萬隻；不過，在同期間全台新生兒出生登記數僅11.2萬人，新生兒數量還低於貓咪的數量。人口學者薛承泰點出，不能只看到表面上的扶養比1:1，更嚴重的是15到65歲工作年齡人口甚至是老年人口本身都在老化，「老老人」人口比例也在成長。他預期今年將出現前所未見的現象，就是今年龍年出生的人口數將少於前年虎年。勞動學者劉梅君認為，不必將人口減少視為「世界末日」，人口並非國家競爭力唯一條件，但應著重培養每一位孩子，並努力重振技職體系。勞動經濟學者辛炳隆提醒，政府應試圖平衡勞動人口減少速度及產業升級速度，避免其中一項跑太快，對勞動市場造成不同衝擊。
日期：2024-10-18
國際技能競賽三連霸！賴清德總統國慶演說中，特別提到北科大機電學院機電技優領航專班二年級學生：「20歲的陳思源，傳承父親技藝，勇奪冷凍空調世界冠軍。」事實上，這已是北科大技優專班連續二屆（第46屆、第47屆）拿下國際技能競賽「冷凍空調」職類金牌，第45屆國際技能競賽更有技優專班國手學子，代表台灣取得有史以來第一面「汽車噴漆」職類金牌，北科大重視實務知識及技能，為產業創新發展奠定基石。
日期：2024-10-14
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周，疫情後一度黯淡無光的中國股市，在外資法人的一片驚嘆聲中，迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟，資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱？一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥，又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局，走向復甦的「黎明」？
日期：2024-10-09
出門不必靠朋友，現在還有「臺中交通網APP」當你的外出神隊友！市府執行智慧停車計畫，並串聯APP整合多種交通資訊，包含公車動態、計程車叫車服務、停車位查詢、即時路況及停車費線上查繳服務，方便民眾靈活規劃外出動線，在台中享受智慧交通所帶來的便利性。
日期：2024-10-07
今年第18號颱風「山陀兒」稍早從強颱減弱為中度颱風，但仍以龜速逼近台灣，中央氣象署依據最新資料指出，預估山陀兒強度有持續減弱的趨勢，但其暴風圈已進入雲林以南及臺東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅。至於明（3）日是否會再續放颱風假，各路專家也針對停班停課作出預測。
日期：2024-10-02
國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
當台灣受惠AI浪潮、半導體業成長的果實，花東地區卻屢因天災成孤島，就連賴以維生的觀光產業也受重創。花蓮縣長徐榛蔚說：花蓮一直以來都是很容易成為孤島的地方，希望透過加入MIT REAP的計畫，讓花蓮透過和國際盟友、城市的交流，吸取轉型經驗，少走冤枉路。「台灣不是每個地方都是新竹，也不是每個都能當工程師。」數位經濟暨產業發展協會秘書長黃玉華說，如果花蓮產業成功升級轉型，透過鼓勵新創順利推動社會福祉經濟、大健康產業，那對台灣其他縣市也會是好消息。
日期：2024-09-24
二○二四亞太創業交流年會於九月四日盛大舉行，由超越巔峯企管顧問有限公司與《今周刊》共同主辦，雙方點出自美中貿易戰以來，為規避地緣政治、高關稅等風險，世界工廠供應鏈重組，台商生產基地轉往東協地區以免喪失競爭力，整合資源，與當地建構人脈與通路，「借雞生蛋」、「借船出海」將可事半功倍。
日期：2024-09-23
