面對 AI 焦慮，AI 取代的是任務而非工作；只要保持開放學習，企業主動賦能引導，科技就能成為開創新局的利器。
日期：2026-07-31
2026年台股經常「沒有最高、只有更高」，面對前所未見的百年一遇情況，許多人內心深處常自覺沒跟上車、或因擔憂一夕暴跌而患得患失，陷入嚴重的「金錢焦慮」。對此，沐日心嶼執行長陳詩慧認為，克服焦慮關鍵，在於對自己是否有自信、能否掌控自己的念頭，並透過持續學習與內在修為，開啟「金錢外掛」。
日期：2026-07-31
怕破壞同事情誼，許多人寧可忍氣吞聲，卻發現問題始終沒有改善。日本溝通大師戶田久實認為，適當的負面回饋，反而更有機會帶來正向改變。
日期：2026-07-31
LINE用戶注意了！LINE官方發出公告，因服務營運政策調整，從2026年9月14日開始，LINE記事本將停止支援兩種貼文類型的新建。自10月7日起，「既有自動發布的投票／LINE挑日子貼文」、以及「分享至記事本的 LINE VOOM（前身為 LINE 貼文串）貼文」等將陸續刪除，包含留言及表情回應會一併消失，提醒用戶若有重要資料務必在期限前完成截圖或備份。
日期：2026-07-30
台股連日震盪，周四(7/30)大盤開盤中一度開高，在劇烈震盪仍失守4萬點大關。和碩董事長童子賢出席2026 AI WAVE大展，強調台股雖短期受國際因素影響，但長期來看，「AI絕對不會泡沫化」。童子賢笑稱，自己兩週才看一次股市，關心台灣產業鏈是否健全比較重要，也呼籲別天天盯著台股的綠色紅色「聖誕樹」。
日期：2026-07-30
健康就是資產，亞洲台灣商會聯合總會七月十五日舉行「醫療無國界論壇」，聚焦探討「AI科技 × 跨境保險，啟動台商健康與資產升級新時代」主題議程，總會長陳舒琴強調，從台灣出發，藉由結合健保、健檢、遠距醫療完整紀錄，「醫療無國界」，台商也能安心通行全球。
日期：2026-07-30
「均衡發展，不是把資源平均分配給每一個地方，而是依照各地產業條件，找到最適合的發展方向。」談到「均衡臺灣週」的策展理念，經濟部中小及新創企業署署長李冠志指出，政府推動產業政策的核心，是協助不同區域、不同規模的企業找到適合自己的升級路徑。
日期：2026-07-30
當AI重塑全球產業版圖、供應鏈加速重組，台灣正站在世界經濟變革的關鍵位置。不僅掌握AI與半導體的核心競爭力，更在生技醫療、非紅供應鏈及無人機等兆元產業占有重要優勢。面對全球新局，台商正迎來返台布局、串聯跨境資源、打造國際合作平台的黃金契機，共同開啟下一個十年的成長引擎。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
