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日期：2026-10-28
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日期：2026-10-28
為突破 AI 傳輸極限，輝達強推新材料PTFE進入伺服器PCB板，但其「不沾」特性卻讓產線陷入困境，台廠務實觀望，陸廠則砸重金企圖彎道超車。
日期：2026-10-28
預計十二月初上市的兆捷科技，是台灣少數能直供晶圓廠的特氣製造商。董事長高啟全看準在地化供應商機，即使尚未獲利，仍積極布局產能。
日期：2026-10-28
飆股從哪來？獲利的關鍵不是猜中漲跌，而是讀懂市場訊號！《飆股的思維【最新實戰增訂版】》拆解獨家實戰心法，帶你看懂量價、掌握趨勢，在多空行情中抓住波段契機。
日期：2026-10-28
台北捷運文湖線設備老舊、延誤頻傳，近五年受影響旅客高達一．九萬人次。北捷設下在二○三九年完成換車的目標，但專家認為恐難如期達成，換車的財源也潛藏問題。
日期：2026-10-28
(今周刊1558)台灣經濟因AI狂飆，帶來GDP大幅成長、股市創高的榮景，經濟創紀錄的背後，卻呈現「製造強，服務弱」、「外熱內冷」的奇特結構。儘管如此，經濟榮景背後，依舊有贏家成功攻占消費者荷包，而輸贏關鍵便在於能否翻轉傳統思惟，創造出全新的獲利公式。
日期：2026-10-28
澳洲幅員遼闊、汽車依賴度高，越野與性能改裝需求旺盛，成為台灣汽配業拓展海外市場的潛力戰場。曼巴科技執行長陳峻維深耕渦輪增壓器逾20年，從美國跨境電商起步，10年前轉攻澳洲拓新藍海，累積逾4萬名交易客戶。如今，他進一步串聯10家台灣汽配業者，整合產品與在地服務，帶領台灣供應鏈走向系統化輸出。
日期：2026-10-28
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日期：2026-10-28
