以光晶片（PIC）設計見長的美國新創公司Lightmatter，周二（1/27）罕見地大動作在台灣舉辦科技日，並宣布將進軍外部光源模組（ELS）市場。從美國特地飛來台灣，連兩天舉辦活動的Lightmatter執行長Nicholas Harris表示，「我們很高興設立了Lightmatter台灣分公司，迫不及待想看我們能在這裡建立什麼成果」。
日期：2026-01-27
台海局勢一直深受國際社會關切，但與真刀真槍的武力對抗相比，其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打，特別是有中共支持的網軍或駭客組織，每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計，若以每個單位（不論是政府機關、學校或企業）的每周受網攻次數計算，台灣是全球受網路攻擊第二高的國家，僅次於南美洲的祕魯，且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%，更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出，與全球受害組織類型的排名大不同，台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗，這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位，全都有關係。
日期：2026-01-27
從拜登時代的「慢死鎖喉」，到川普主張的「行刑速決」，美國對中戰略正在急轉彎。當接觸政策正式告終，美中對抗進入深水區，全球秩序與台灣角色，也將重新定位。
日期：2026-01-27
內政部自2024年初即著手研議虛坪改革，目標修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，落實實坪計價精神。原定於 2026 年1月上路，實質法條與相關配套至今仍未出爐。信義代銷永續研展組指出，虛坪改革除了墊高民眾判讀市場資訊的成本，也衝擊短期內重建整合的穩定性，面對地主轉趨觀望、整合進度陷入暫緩，明確法規與完整配套方可降低大眾與業界疑慮。根據住展雜誌統計，2025年公開的雙北市新成屋、預售屋建案（統計華廈、大樓建築，不含5層樓以下公寓、透天）平均公設比，台北市為35.7%，新北市為34.7%，雖然與前幾年的差距不大，仍為統計紀錄以來高點，尤其台北市在40%以上的高公設比新案來到一成，前年則為5%。他提醒，虛坪改革後，銷售總價不變下，換算較少的坪數反而演為更高單價局勢，高房價問題並無法由此解決。
日期：2026-01-27
疫後民眾瘋出國，今年已進入第4年，旅遊業營收仍然持續創新高。五福旅遊(2745)總經理王哲彥宣布，2025年營收87.6億元，年增15.8%，刷新歷年最高紀錄。展望2026年，有「雙十目標」：全年營收衝刺100億元，每股盈餘（EPS）挑戰10元大關，目標成為繼雄獅（2731）後第2家營收突破百億元的上市櫃旅行社。為了實現這個目標，五福除了現有560位員工外，將再招募100位員工，除現有17家門市，今年將展至24門市。他表示，旅遊業的收入高於很多行業，以一位新人進入公司1年，若是表現不錯，平均年薪中位數達80萬，若有意願挑戰領隊，年收入百萬元很基本。
日期：2026-01-26
營建剩餘土石方去化受阻，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示，當前全台營建產業正面臨全面停工、反覆遲滯的嚴峻處境，尤其部分工地已完成地下開挖工程，卻因土方無處可去而被迫停擺。他指出，政府的政策不僅造成龐大經濟損失，更已形成明確的公共安全風險，對施工現場、周邊環境與民眾安全構成潛在威脅。世界不動產協進會理事長張麗莉指出，即便地下室開挖深度達7~8層，實際土方內容多為表土夾雜少量雜質，其餘大多屬可再利用之土石資源。然而，現行制度卻將所有地下室開挖土石一律視為垃圾清運，導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡，只能承接3~4個案件即告滿載，連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。
日期：2026-01-26
大樂透得主的傳奇故事再添一筆！一名年約40歲、單身的「陽光男」，在2025年11月前是一位平凡的上班族；但就在他因為「心存善念」，決定將休不完的年假以及旅費通通貢獻給經歷浩劫的花蓮後，搖身一變成為6億男。
日期：2026-01-26
來自印度的Money Singh在2006年移居美國舊金山，當時年僅19歲的他，由於印度大學的學分在美國不被承認，被迫輟學，一度抑鬱度日。之後，他僅能擔任時薪僅6美元(約190元台幣)的計程車調度員，勉強維生。如今，Money Singh打造3家新創企業，創造年營收達225萬美元(約7200萬台幣)的事業版圖，靠著「韌性」、「自律」，白手起家創造「美國夢」。
日期：2026-01-26
2026 年初的台股，不僅權值股強勢，盤面上最吸睛的莫過於「記憶體族群」。看到力積電(6770)、南亞科(2408)、華邦電(2344)頻頻被「關禁閉」（處置股），放出來後卻像大尾鱸鰻一樣越衝越高，投資人都在問：記憶體這波漲勢是真的嗎？現在上車會不會太晚？
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
