歷經三年的疫情衝擊後，今年疫情正式解封，全球交流終於再度重啟。御三家中的帝國飯店集團沉寂三年，準備緊抓大批觀光客回流的腳步，創造更多的客源與營收，但在飯店業競爭激烈下，業者又該如何應對進退？
日期：2023-05-25
今周刊編按：全球第10大、台灣第1大輪胎廠正新橡膠創辦人羅結，2019年3月辭世後葬於彰化縣家族墓園，前司機凃男因為缺錢又欠債，竟夥同兩名友人，盜取羅結的骨灰，向羅結次子羅才仁勒索6千萬元。彰化地院依恐嚇取財等罪判處凃男等3人各3年8月到7月不等徒刑。根據判決書指出，凃男曾是正新輪胎員工，也擔任過羅結司機，得知他火葬後骨灰罈葬於彰化某公墓內的家族墓園，因缺錢花用，竟夥同友人張男破壞鐵窗，盜走羅結「骨灰罈」，再由另1名林姓男子，負責打電話給羅結的兒子和媳婦威脅「我有你爸的東西，向你求財三千萬，不然我就毀掉你爸爸的東西」等語，勒索6千萬。不過林男後來發現是以「骨灰」恐嚇取財，嚇得離開。羅家同時也報警，警方在7天內偵破，並找回羅結的骨灰罈。凃男事後也坦言「一時糊塗」、「對不起老董及其家人」。法院審理後，依盜取屍體等罪判處凃、及友人有期徒刑3年8月，林男犯恐嚇取財未遂罪，處7月徒刑，可上訴。羅結一生充滿傳奇，高齡97歲去世不刻意避稅，他和妻子黃葉(2009年逝)遺產稅挹注約26億給大村鄉公所，成為彰化「最富有」鄉鎮，公所不僅有經費建設地方，也發給鄉民振興禮金、為鄉民辦意外險，被地方視為大善人。以下為《今周刊》2009/12/17文章
日期：2023-05-25
裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出，目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台，足以對應接單，維持相當的競爭力，其中，各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產；就整體車市來看，全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台，但明年能見度還是有蠻多干擾，看不清楚，比較難判斷。
日期：2023-05-24
戰爭尚未結束，烏克蘭重建計畫已經如火如荼展開，歐盟與英美日等國將在單一平台並遵循共同的價值，以透明法治的架構打造嶄新的烏克蘭。
日期：2023-05-24
二月十日，日本半導體材料大廠大日本印刷（DNP）宣布史上規模最大的庫藏股買回計畫，當日收盤，DNP股價大漲十八％，寫下近十六年新高；三月二十三日，日本第四大煉油公司科斯莫（Cosmo Energy）宣布，在未來三年業務計畫中，將配息率從目前的二二％，大幅提升至六○％，隨後一周，科斯莫股價漲逾十二％。
日期：2023-05-24
愈永續，愈有商機！全球永續旅遊正夯，依據國際顧問公司的最新預估產值，近年正以年均複合成長八．五％的速度成長，到二○二七年將上看九千億美元（約合新台幣二十七兆元）。理念與商機所在，各界正積極投入永續旅遊趨勢。華航、文華東方、雲品國際等指標業者的不同新作法，在在顯示台灣服務業已有了不錯的起手式。
日期：2023-05-24
電動車發展長期趨勢依舊屹立不搖，在此趨勢之下，車用PCB的長期成長動能無虞，就算總體庫存問題尚未完全解決，仍有相對穩定的訂單來源。
日期：2023-05-24
金管會在周二（5/23）公布，截至今年5/15止，上市（櫃）公司應申報家數共計1774家，僅4家未如期出具今年第1季財報，其餘公司均已於規定期限內完成公告申報。其中，上櫃公司駿熠電（3642）因去年第3季的財報就沒有出具，於去年11/17就停止買賣，櫃買中心並於5/17公告將於6/27終止上櫃；其它有下市櫃風險的企業包括：隆銘（3018）、如興（4414）與昇華（4806）。
日期：2023-05-23
2023年第一季的稅前淨利則出現有趣的跡象，明明營業利益項目還在衰退，結果稅前淨利竟然超車2022年第一季，從85.38億元進步到103.13億元，變成年增20.79%，也帶動當季EPS繳出0.88元、年增18%的佳績...
日期：2023-05-23
上周四（5/18），我到新竹太空中心參與一個「前進美國，Satellite 2023衛星商機」分享沙龍，這是由經濟部工業局、工研院及太空中心合辦的活動，並與六家公司做深入訪談，我在會中特別提到，台灣對於低軌衛星的發展應該要更加重視。
日期：2023-05-23
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