削減成本最新與熱門精選文章

首都客運服務品質評鑑十八連霸

大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？

日期：2008-08-21

購併大師深陷報紙的寒冬戰場

山姆．澤爾，這位扭轉頹勢的專家，應該在收購之前，就要看出報業的問題；而他的失察，可能會讓論壇公司毀於一旦。

日期：2008-08-07

如何買一杯最划算的咖啡？

在我們日常生活中，每天都要付費購買許多商品與服務。但也常常發現：一模一樣的商品，價格卻如此不同！「成本」是促使商品不同價的主因，「規模經濟」是賣家的策略。讓我們揭開交易成本的秘密，看到價格的另外一面。

日期：2008-07-31

投資通膨致富指南

物價漲不停，消費者每天一睜開眼，就要開始承受通膨壓力。但其實，每個漲價商品背後都有受惠廠商，只要留心每日生活，就可窺見絕佳投資契機。

日期：2008-05-22

花旗新執行長的救危圖存大計

為了拯救這個全球性的金融巨獸，花旗集團的新執行長將採用無所不包的營運策略，重建人事，但駁斥要求分割的聲浪。

日期：2008-04-24

收購科技業 像買到爛蘋果

以一百七十六億美元天價收購飛思卡爾半導體的百仕通、凱雷等私幕基金，在過去一年虧損教訓中學到，複製金融購併商業模式到科技界並不奏效。

日期：2008-04-10

讓易利信谷底翻身的史凡伯格傳奇

近年來全球最大電信設備業者易利信表現傑出，執行長史凡伯格日前訪台時抽空接受《今周刊》獨家專訪，除了透露三年半來如何讓易利信轉虧為盈，有如傳奇的瑞典式童話故事外，他也提供索尼愛立信（Sony Ericsson）的成功經驗，並建議明基西門子董事長李焜燿要找到自己的發展利基

日期：2006-09-14

A級企業名單

介紹10家活力十足的績優企業，分別是波音、高盛、哈佛、英特爾、微軟、耐吉……等。

日期：2006-08-17

很吃香的行動新創公司

去年，開羅奧拉斯電信控股（Orascom Telecom Holdings）的董事長納吉布‧薩維里斯（Naguib Sawiris），以150億美元將義大利電訊商Wind電信納入他的行動電信王國。基於該公司「是一團混亂，由管理觀點而言」，他立即派遣5名忠心的中東人士，包括負責固定線路、採購和技術的新主管收拾善後。他說他們的工作水準是一流的。即使身處一個滯緩的市場，Wind電信現在預估將創造兩位數營收及獲利成長。他派去義大利的人馬，薩維里斯說，比起以前Wind電信的管理階層「好上十倍」。

日期：2006-07-27

以「中國價」為目標 豐田汽車挑戰新低成本 P.119

日期：2005-02-17