鴻海（2317）在電動車海外合作案再下一城！鴻海今（1）日宣布，與美國俄亥俄州電動卡車製造商Lordstown Motors達成原則性的架構協議，鴻海將以2.3億美元（約64億元台幣）買下對方的電動車工廠及設備、由鴻海在該工廠生產其全尺寸電動商用皮卡Endurance，並且以5000萬美元認購對方股份，持股約4%。以上的內容除了股份認購協議在昨天簽署，其餘都待雙方洽談，達成最終協議後生效。成立才三年的Lordstown Motors，受到這項消息激勵，昨天股價在美股盤後應聲大漲逾8%。
日期：2021-10-01
鴻海（2317）董事長劉揚偉兩年前從郭台銘手上接棒，掌管了這家年營收超過5兆台幣的大企業。他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利組的絕佳代表。但劉揚偉前（26）日對一群青年學子表示，他不僅多次創業，而且在創業路上跌了好幾次跤，多次失敗，對於創業的一些體悟都是到了50歲之後才有。
日期：2021-09-28
鴻海（2317）旗下鴻華先進將在10月18日鴻海科技日，展出MIH平台首款電動車，但是近期有網友在PTT曝光疑似「MIH第一代電動車」的照片，其黑色的外觀設計，車體看起來相當流暢，車牌上隱約可以看到「Foxtron（鴻華先進）」。
日期：2021-09-17
今年台股下半年大致不脫一個「悶」字，大盤至今仍在17000~18000點之間徘迴，原本進入第三季傳統旺季的蘋概股及電子股也表現平平。隨著蘋果發表年度最令人期待的新產品iPhone 13，台股近期卻幾乎「波瀾不興」，令人想起之前市場連續多年都會提到「一顆蘋果救台灣」的說法，但過去兩年似乎很少聽到。美中貿易戰及科技戰帶來的地緣政治變化，以及台積電在全球半導體供應鏈的獨霸地位更突顯，似乎已經把「一顆蘋果救台灣」，變成「一座護國神山救台灣」。但市場專家認為，同樣受到美中貿易戰改變的智慧手機競爭版圖，意外為蘋果掃除了高階手機產品的一大敵人，加上全球可望進入換機潮的舊iPhone估計達4.2億支，都是大家不應該低估iPhone 13後續商機的原因。
日期：2021-09-15
鴻海（2317）與泰國國家石油股份有限公司（以下簡稱PTT）雙方透過線上儀式簽署合資協議，攜手在泰國打造電動車垂直整合生產據點。泰國副總理暨能源部部長Supattanapong Punmeechaow透過線上方式，參與簽約儀式並給予祝福。
日期：2021-09-14
今年第二季，網通產業營收普編維持在高檔，但毛利率下滑、庫存大幅上升，甚至帳上現金水位開始下滑。網通產業面臨什麼樣的挑戰？
日期：2021-09-10
鴻海（2317）股價去年12月起漲，今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點，全年至今也累計上漲逾三成，最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今（6）日在國際半導體產業協會（SEMI）播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出，與我國自豪的資通訊產業（ICT）相比，台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台，建立起國內電動車的整體產業鏈，不僅可以帶動相關龍組件供應鏈，還能促進半導體產業鏈發展，而且要解決當前電動車（EV）三大問題的絕佳答案，就是發展以碳化矽（SiC）為主的第三代化合物半導體。
日期：2021-09-06
在沒有預告的情況下，台積電突然做出了全面漲價的決定。當全球IC缺貨的緊繃情勢仍然晦暗不清，部分產業缺料看似趨緩，企業主們卻依然大喊缺！缺！缺！之際，台積電此時喊漲，該如何解讀？選在此刻漲價，究竟能對台積電營運績效帶來多大幫助？對下游客戶的衝擊又有多大？特別是，對台積電未來的股價走勢，將起多大作用？以台積電如今在台灣資本市場動見觀瞻的地位，台積電不漲則已，如今全面調漲，正是牽一髮而動全局……
日期：2021-09-01
鴻海（2317）董事長劉揚偉在8月27日透過視訊，在泰國曼谷舉行的年度能源產業會議「亞洲能源未來」（Future Energy Asia）中做專題演講時表示，鴻海與泰國國家石油公司（PTT）的電動車合作案，可望在2025年為當地創造工作機會、帶動經濟成長，並形成在地的電動車供應鏈。不僅如此，雙方成立的合資公司還將在泰國股票上市。泰國長期是東南亞的汽車製造重鎮，日本Toyota、本田等大廠在泰國生產汽車已有數十年。如今身為泰國最大上市公司的PTT，看上了鴻海為進軍電動車（EV）的合作夥伴，意味董事長劉揚偉發展新事業、尋找EV出海口的策略，已經獲得泰國最大咖青睞。而且，2025年前有鴻海血統的電動車，就可能在泰國產線出廠。
日期：2021-08-27
電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克2005年曾經如此形容，比起手機或是智慧手錶，電動車極為複雜：「你無法直接去找像富士康這樣的供應商，然後告訴他們說：幫我生產一輛車。」
日期：2021-08-26
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