逢年過節回去跟長輩聊天的時候，要是有聊到股票，常會聽過長輩常說這句話，「會買的是徒弟，會賣的才是師父」，可見買股票人人都有一套。但想要賣在好的位置，可就不是那麼簡單了。最近有些朋友問到，買股票時會去注意行情發動上漲的關鍵K線，那麼到了可能該賣股票的時候，有沒有什麼可以留意的訊號呢？
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
淨零排放、永續發展是國際趨勢，桃園為台灣國門，在各項城市發展政策上總能與國際接軌，紮實接收國際經驗、內化成為城市養分，而來到政策的落實面，仍需產業與市民的高度配合。一座城市的進化需要全面向的投入，政府、民間、產業、人民缺一不可，在生態物流推動上，桃園如何做到由上而下的帶動政策落地執行，如何凝聚市民的共識、引起共感且願意投入，值得一窺究竟。
日期：2022-12-15
走進InfoLink Consulting企業，站在門口迎接我們的是一群個頭迷你的樂高人偶，仔細看，每個臉孔、裝扮都不同，從這小地方可以看出來，這一間公司不同於傳統企業。InfoLink Consulting董事長林嫣容分享，公司替每位新進員工訂製專屬的人偶，因為我們非常重視每一位員工，希望他們都能在輕鬆快樂的氛圍下工作，因為環境好了自然能提高創造力，也能給予顧客更優質的服務。而這樣以人為本的經營方式，讓這家公司吸引不少年輕世代加入，展現無比熱忱與創造力，再加上企業本身在產業的用心經營，累積許多人脈，能快速掌握市場最新脈動，讓成立才五年的他們，客戶就遍布全球。
日期：2022-12-14
加拿大駐台代表倪傑民（Jim Nickel）週三(12/14)表示，加拿大與台灣之間的「台加投資促進及保障協議」（FIPA）目前正處於最後階段，相關宣布將會是雙方部長級官員決定，下一個階段就是實質談判，預計今年結束前就會有下一步消息。而台灣加入CPTPP「跨太平洋夥伴全面進步協定」，倪傑民認為，進入審查階段前，各國非常樂見台灣的努力。
日期：2022-12-14
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%，有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資，長線持有為中心思想，股價短線波動，一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是，這次藉由生達的例子，分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期：2022-12-14
任何一位優秀的保險業務員，身上必然擁有服務熱忱及帶給民眾保障、實現社會責任的使命感存在，而從事保險業務工作，不只是「利人」，更在服務的過程中得以「利己」並實現心中理想，因此保險不只談銷售，在組織經營與領導上，如何以自身理念與不同世代的夥伴溝通，且對於剛入行業務工作的新人，給予一定程度的支持與教育訓練，將會是保險業「留才」的關鍵。
日期：2022-12-14
在保險業服務的意義不只是工作賺錢，最大的價值來自於協助他人免於陷入因病而貧、因病而倒的窘境，更有許多保險從業人員，從日常工作中，發現自己揹負這項重大社會責任的使命感，轉而投入社會關懷及公益活動而樂此不疲，因為對他們而言，助人得到的滿足感更遠超過事業上的成就。
日期：2022-12-14
二○二二年對鴻海而言，堪稱是坐雲霄飛車的一年。上半年中國上海封控，它的同業和碩、廣達的工廠，紛紛因封城而關閉，讓它享受了不少轉單紅利，並且獨家拿下高階iPhone 14 Pro組裝訂單，讓外界紛紛對其今年表現寄予厚望。
日期：2022-12-14
苦守寒窯十八年的王寶釧，最終等到薛平貴的歸來；隸屬永豐餘集團的電子紙廠元太則是等了十七年，才在二○二二年，迎來一個屬於它的新盛世。
日期：2022-12-14
