(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
美國總統川普於4月2日宣布針對特定國家加徵20%至46%不等的關稅，台灣被美國課徵32%關稅，全球股市應聲重挫，關稅大戰影響台灣股市會不會進而影響房市大地震？房市趨勢專家李同榮表示，跌勢中房市必定會雪上加霜，預測央行對房市政策會有第八波驚奇，而這個驚奇不會是打房措施，即可能是「緊急提早降息」以及「資金寬鬆政策」藉以挽救出口經濟面對的嚴峻衝擊。
日期：2025-04-07
4月2日起慘遭川普「核彈式」關稅引起美股崩跌後，本周恐面臨下一波因各國反撲帶來的動盪，繼加拿大、中國後，包括德、法等歐盟國家可能會展開反制。觀察家說，報復措施愈強、全球經濟陷入衰退的機率愈高，投資人就愈不可能買進風險資產。此外，本周開跑的美國企業財報季以及預定公布的兩項重要通膨數據，也將是觀察關稅後座力的重要指標。
日期：2025-04-06
美國總統川普宣布大範圍的新關稅，並宣布美國進入國家緊急狀態，已經顛覆全球數十年來的貿易秩序，關稅措施幾乎確定加劇與全球貿易戰，今周刊將川普在「解放日」的聲明，透過AI全文翻譯，並附上英文原文，透過7000多字全文，來了解狂人心中的想法。
日期：2025-04-03
華盛頓郵報29日報導，美國國防部一份對內機密備忘錄顯示，防長赫塞斯已重新調整軍事戰略，將嚇阻中國大陸奪取台灣與強化美國本土防衛列為最優先目標，對台灣主要採取「拒止防衛」戰略以及施壓台灣加強國防支出，並且在歐洲和其他地區減少相對資源投入。
日期：2025-03-30
美國總統川普週三(3/26)宣布，4/2起將對進口到美國的汽車和汽車零件，徵收25% 關稅，此舉長期可能促進美國汽車本土生產，但可能會導致全球供應鏈陷入混亂，並提高美國汽車購買價格。知名分析師陸行之在臉書上點出，未來美國人買非美國製造的油車及電動車，可能要增加至少1萬美元、相當於台幣33萬元來購車，對於汽車供應鏈的影響，他也做出分析，認為有18家企業衝擊小、而12家公司恐受影響。而川普的關稅政策也讓台股周四(3/27)開低走低，指數近午盤跌1.48%或330點，盤中最低來到21919.4點，失守22000關卡，跌破所有均線。
日期：2025-03-27
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。（原文刊載於2024／10／30，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
國旅今年持續衰退！全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，涵碧樓去年住房率約8成，今年1、2月卻衰退，尤其2月衰退最嚴重，最主要是國人出國旅行。他說明，去年有1700萬人次出國，「國人現在出國與過往最大的不同在於旅行天數，以前出國大多5天、7天，現在多達15天、20天，像我的球友最近要去日本自駕遊21天、一位老闆友人要去搭郵輪25天。」他觀察，疫後旅遊方式及習慣都改變了。再加上，去年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，台灣旅遊市場「入不敷出」，旅遊業進入艱困期。他認為，台灣觀光復甦速度落後最主要的原因是「陸客」，呼籲政府應儘快開放兩岸團客及自由行。雖然政府不可能開放陸客，他強調：「不可能也要講。」
日期：2025-03-20
全世界都在增加國防預算，只有台灣的在野黨努力刪國防預算，也只有台灣的軍工股逆勢下跌。由此不難想見何以美國近期對台灣釋出強烈訊號：台灣若不願自保，如何期待美國保護台灣？
日期：2025-03-19
