自2019年以來，輝達（NVIDIA）的股價已經暴漲了3775%，這驚人的數字坐實了AI霸主的領導地位，除了震撼全球，輝達內部也因此受益良多，尤其讓許多接受股票作為報酬的員工，迅速成為了百萬富翁。
日期：2024-08-29
(今周刊1445)今年五月辜仲諒重返中信金董事會後，迅速展現在金融業的雄心，除了大幅改組高層人事，還出手公開收購新光金，讓同業絲毫不敢小覷。
日期：2024-08-28
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
CoWoS先進封裝需求吃緊，台積電(2330)搶產能也搶人！除昨（15）日公告以171.4億元取得群創(3481)南科四廠，低於外界預估的200億元，也在官網公告徵才。台積電將在下周五（8/23）舉辦「2024台積電技術員招募面談會—龍潭專場」，主要需求為製造部、工程部的技術員，具3~7年工作經驗，平均年薪超過70萬元，除比業界高4成，甚至有機會挑戰百萬年薪。
日期：2024-08-16
父親節就要到了，yes123求職網發布「職場爸爸疲憊指數與父親節願望調查」，調查發現台灣超過6成家庭，家庭支柱依舊以爸爸為主。另有超過8成的職場爸爸，認為工作繁重、家庭事業難兩全，平均親子相處時間，不到一個小時。
日期：2024-08-07
(今周刊1441)防詐起家的軟體公司Gogolook本來就是家年輕的公司，但他們卻已將眼光看往更年輕的世代，啟動了為新鮮人、應屆畢業生打造的專屬牛棚，而棚內的Z世代年輕人練投一年，早累積一身本事，隨時準備出柙。
日期：2024-07-31
1995年到2010年間出生的年輕人，被稱為「Z世代」，這群年輕人在台灣約有380萬人，其中有超過200萬人已湧入職場。《今周刊》針對包含聯發科、統一、華航、長榮航、中鋼等37位來自科技、鋼鐵、百貨、金融、醫療、健身及教育等，超過10個行業領域的人資長和中階主管進行調查，在他們眼中，這群謎樣新物種，究竟散發出哪些與5、6年級的X世代及7、8年級的Y世代截然不同的特質。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
睽違30個月，國發會發布景氣對策信號燈號再出現紅燈，象徵景氣「熱絡」，上次台灣景氣燈號出現紅燈，已是2021年12月。國發會指出，整個產業狀況已處於回升階段，AI消費應用如PC或手機需求可期，可望挹注下半年表現。國內經濟受惠伺服器需求熱絡，傳產回穩，海關出口值一口氣從綠燈轉為紅燈，另外領先及同時指標續呈上升，顯示國內景氣持續增溫。
日期：2024-07-29
凱米颱風近日來襲導致航班大亂，原訂25日下午飛抵桃園機場的華航CI-153班機，被延誤到26日凌晨2時才抵達桃機，沒想到旅客下機後苦等了超過3小時，依舊等不到行李，氣得向華航地勤大罵要求賠償，讓現場一名督導主管一度下跪致歉，引起軒然大波。對此，負責行李運送的桃勤公司出面解釋，當天因颱風雖已提前部署，然因天候不佳仍影響作業速度，加上同時段航班過於密集、人力有限，導致旅客等候多時，在此致歉並將檢討SOP。而華航隨後也對內發出公開信，力挺員工服務具熱忱、同理心，但也不卑不亢，遇到不理性或無理騷擾行為公司亦不能認同，可尋求航警等執法單位協助。
日期：2024-07-27
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