台股近期震盪劇烈宛如雲霄飛車，上周盤中一度跌破4萬點，週五強勢反攻，周一(8/3)終場上漲266.66點，收在43,386.41點。主動式ETF表現也不差，主動國泰動能高息ETF(00400A)展現主動選股優勢，台股進入反彈，週三(8/5)大漲1400多點，突破季線反壓，也讓00400A順利填息。00400A日前公布配息0.12元，除息日訂於8月5日，最後買進日是8月4日，股息預計將於8月31日入帳，以周一收盤價13.25元計算，年化配息率約為11%。觀察00400A前10大持股包括台積電(2330)、致茂(2360)、台光電(2383)、聯發科(2454)、緯穎(6669)、奇鋐(3017)、欣興(3037)、旺矽(6223)、川湖(2059)及信驊(5274)，上周五單日漲幅多介於9%至10%，展現主動選股掌握市場強勢族群的優勢。理財作家楊倩琳過往曾在臉書粉專分享，00400A月配息設計能打造穩定現金流，對小資族來說很重要的是，現金流不是1年1次，而是每個月都有感。
日期：2026-08-05
《今周刊》「2026 SDGs永續城市交流論壇」於 8 月 4 日盛大登場。本屆論壇以「幸福城市．永續治理」為核心，邀集產官學研各界代表齊聚一堂。在備受矚目的「永續城市首長圓桌論壇」中，桃園市長張善政分享桃園如何透過跨局處的組織變革、智慧交通的拯救生命實踐，以及極具前瞻性的AI算力園區布局，為臺灣打造兼具「科技影響力」與「永續韌性」的城市治理新標竿。
日期：2026-08-04
LINE一功能要停用了！LINE宣布，將自9月30日起停止LINE VOOM服務，包括新增貼文、限時動態、生日卡片以及追蹤 / 粉絲功能等，終止服務後，用戶將無法查看過往所發布的所有貼文內容。官方提醒，可於9月30日前使用官方備份工具進行下載，且每個LINE帳號僅能備份一次，須特別留意。除此之外，LINE將於11月上旬起，停止支援舊版的LINE應用程式。若iPhone、iPad的LINE應用程式低於14.6.3版本，或是安卓手機、裝置等未滿14.4.6版本，將停止提供支援服務，意即iPhone 6、iPhone 6 Plus等更舊機型皆無法繼續使用LINE應用程式。
日期：2026-08-04
7月份股市震盪低迷，台灣股市交易月份迷思「五窮六絕七上吊八盤九漲」…，打破迷思細看7月份重大市場訊息，在瞬息萬變中趨吉避凶，找尋投資機會，急跌股數量創新高，代表7月恐慌下殺股票甚多，投資人須評估風險紀律停損，耐心等待指標性反彈出現，再行入市佈局。
日期：2026-08-04
明明累到不行，躺上床卻睡不著；反覆心悸、胸悶、胃食道逆流，做完檢查卻一切正常。許多高壓族群飽受這種「找不到原因的不舒服」所苦，這正是現代人常見的自律神經失調。兼具中西醫雙執照的小檜溪風澤中醫診所院長沈于婷醫師接受專訪時指出，這類患者常習慣用意志力硬撐、讓神經系統長期過載：「當大腦追求的速度超越身體極限時，失眠與焦慮其實都是身體發出的過載訊號。」
日期：2026-08-04
白海豚颱風路徑曝光！根據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，強颱白海豚目前維持平均風速每秒60公尺，追平今年最強颱風「巴威」紀錄。有機會挑戰平均風速每秒63公尺，是否成為今年「風王」仍有待觀察。關於白海豚颱風最新路徑發展，會不會侵襲台灣？氣象專家林得恩分析，強颱白海豚「游法改變了」！目前離台灣很遠，路徑不確定性很高，未來要看高壓西伸多一些，路徑會偏南，距離台灣更近，發布海上颱風警報的機率提升。預估下週四（8/6）至週日（8/9）會是「關鍵時刻」。看法仍相當分歧將持續觀察。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示，未來5天向西北西進行，朝日本東南方海面接近。太平洋高壓的勢力變化仍是關鍵影響因素。各國主流數值模式均有調整修正，後續持續觀察模式的調整。至於溫度方面，中央氣象署表示，週末漸漸進入標準「盛夏酷暑」。未來一週各地高溫約32至35度，局部內陸地區可能達36度以上。氣象署提醒，午後前往山區也要注意雷陣雨，白天需注意防曬和防中暑。
日期：2026-07-31
面對 AI 焦慮，AI 取代的是任務而非工作；只要保持開放學習，企業主動賦能引導，科技就能成為開創新局的利器。
日期：2026-07-31
三星睽違多年推出全新機身型態，4:3護照比例恰與蘋果傳聞中的摺疊iPhone雷同。從命名到定價，三星雙線佈局，似乎在為蘋果即將到來的新戰場預作綢繆。
日期：2026-07-30
布幕緩緩揭開，潔白車頭現身，台灣高鐵全新列車N700ST緩步駛入舞台中央，現場隨即響起熱烈掌聲與驚呼。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
