其實這和財報分析雷同，不見得懂財報的人就一定獲利，很多交易市場的「眉角」需要經驗的累積；再者，主力也會利用K線走勢來騙人上轎（殺出），達到股票出貨（進貨）的目的。
日期：2015-03-16
移動平均線呈現上升或下降趨勢，是研判多空方向的重要指標，因此研判均線方向變化是掌握趨勢的關鍵。我們可從均線扣抵位置高低來研判均線未來是上升或下降，如10日均線，到了第11日時，要計算10日均線時，就剔除掉第1日的股價，加上第11日股價後除以10得到，20日線和60日季線計算，也是相同的道理。
日期：2015-03-09
股票走勢常受到事件干擾，出現暴漲暴跌情況；最明顯的例子，是2004年總統大選，選前一天發生「兩顆子彈」事件，隔天台股暴跌455點，讓所有股民畢生難忘。
日期：2015-03-09
騙線有兩種，一是被主力「騙線」，二是被自己學藝不精的「誤判」所騙。精通技術分析的投資達人朱家泓直言：「其實，只要擬定周詳的操作策略，嚴守停損、續抱、停利的紀律，自然沒有騙線的問題！」他認為，同樣是看技術分析，獲利贏家之所以「大賺小賠」的原因之一，他們懂得從技術面與籌碼面揣摩主力操作的心態順勢操作，降低被騙線的風險。
日期：2015-02-26
近年，台灣麥當勞表現其實是在食安頻傳的逆風中前進。先是遇上毒油事件被波及，衛服部又公布了禁止以玩具促銷兒童食品的新法，每個事件都是李意雯的大難題，但負責行銷與品牌部門的她始終微笑挺進，在高壓中依然鎮定如常。
日期：2015-02-12
總統、立委是否合併選舉，近來成為政壇焦點。合併選舉讓舊總統的「看守期」過長，分開選舉卻又有勞民傷財的缺點。兩者如何權衡，須盡速考慮修憲或立法予以解決。
日期：2015-02-05
處理差異時，人們面對的是一個額外的挑戰。光是認同對方與我們不同並不夠。要真的改善情況，我們還必須認同對方的觀點不僅不同，還很合理。
日期：2015-01-15
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
蠻橫下達指令的老闆、逾期完成工作的同事、無法明確表達需求的客戶。職場上各種難以理喻的人是否讓你感到沮喪？不管你說什麼、做什麼都無法解決問題，反倒讓情況愈來愈糟，這時，你該如何擺脫困境，修補無可避免的溝通僵局呢？其實，看似沒有希望的情況可以很快翻轉，而且「你」就擁有這種能力。「我才不跟他說話呢！我又沒錯。」「都是他的錯！」這些話人人都說。衝突無處不在，無法避免。這本書翻完後，你將會發現討人厭的同事，還能恢復對話。給壓力的上司，原來可以協商。超機車的窗口，談完就有共識。這世上，無法溝通的神經病 其實沒你想得那麼多。當事業或生活中出現了衝突，人們通常會很自然地將參與其中的人以及事件分為「好」與「壞」，或「對」和「錯」。這種二分法的思考方式毫無助益，反倒會加深混亂。沒錯，你無法改造別人，更無法控制每個情況。但是，本書幫你掌握實用的技巧，讓你透過更廣、更精密的鏡頭，來看見溝通的障礙，找到適切的字句、語調和觀點來真心地聆聽對方，進而幫助他們理解你以達成共識。
日期：2015-01-12
