(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局，中國加一，乃至「台灣加一」，成為半導體產業的現在進行式；而近年積極追求製造業升級的東協，也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
編按：技嘉（2376）在AI伺服器浪潮推動下，營收與獲利創新高，2025年配發10元現金股利，創下近十年次高紀錄，對存股族來說具有十足魅力。雖然 Q2 因匯率影響短期毛利率下滑，但本業底盤夠厚加上近來3大布局優勢，對於長線投資人而言，仍有穩健報酬可期。以下請看投資達人艾蜜莉的分析...
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
編按：Youtuber 酷的夢製作的《中文怪物》，邀請100位外國人挑戰「誰中文最好」，推出不到24小時就創百萬觀看數，在網路上好評不斷，很多網友盛讚「做出Neflix實境秀的感覺」，然而，大家第一個反應就是：「這種節目為什麼電視台做不到？」一腳跨在新媒體、另一腳則是在影視圈，曾製作過多部百萬點擊的新媒體影音的「小資媽媽今天也很厭世」，從業界人士的角度分析，電視台面臨哪些結構性的限制，為何就算同樣砸500萬來製作《中文怪物》，可能還是吃力不討好？
日期：2025-09-23
「2025 DATE SUMMIT數位商務大趨勢I國際匯壇」暨「AI商機鏈結總動員」誓師大會日前圓滿落幕，匯聚來自七國十八位國際企業領袖與頂尖專家精闢分享，線上線下逾5,000人次參與，創造近期最盛大的數位經濟年度盛事。
日期：2025-09-23
雲林縣是臺灣糧倉，全縣有近五成從農人口，悉心孕育出供應全台的豐饒農漁畜產，近年因少子化、產業單一，導致人口外流嚴重，面臨地方衰退挑戰；但有一群青年主廚卻選擇返鄉，重新包裝家鄉味賦予創新特色，讓傳統美食不只是記憶中的味道，更是地方文化、經濟與創新的催化劑。從西螺鎮第一公有市場的「市場光壽司」到「媽祖埔豆腐張」，融入巧思、創意與行動，把在地食材端上桌，重新點亮雲林的餐飲版圖與小鎮活力。
日期：2025-09-22
雲林擁有全台最豐饒的農業資源，卻同時面臨少子化與青年外流的嚴峻挑戰。當農業產值突破九百億元創新高，卻仍留不住人才，這也意味著僅靠農業早已不足以支撐未來，雲林縣縣長張麗善啟動「九+一產業園區」計畫，以農工雙贏為核心，透過農業升級、科技導入與新興產業布局，打造完整產業鏈、價值鏈與人才鏈回流的現代城市。她期許雲林不再只是「出發的故鄉」，更是青年返鄉、安心落腳、實現志業的最佳選擇，開啟新經濟曲線與地方活力。
日期：2025-09-22
