七月仲夏海天一線的湛藍景色中，一道道白線從地面劃破天際，來自全台高中職、大專生的太空夢乘著火箭熱血升空了，在遠得要命的國境之南─屏東旭海科研火箭發射場第一屆台灣盃火箭競賽正式展開，挾帶著青春的期盼吶喊，這是台灣史上首次、也是亞洲唯一的火箭競賽，也宣告屏東正一步步朝著高科技產業多元發展的目標邁進，國科會也在今年3月宣告第一個國家火箭發射場定案落腳在屏東縣滿州鄉九棚村。
日期：2025-12-02
近來台灣XR產業受到矚目，由文化部與高雄市政府共同主辦的「2025 TTXC台灣文化科技大會」上，也特別聚焦XR作品，不僅邀請國際作品聯合展出，更為台灣創作者媒合資方。
日期：2025-10-22
全球產業快速轉型，南台灣迎來前所未有的契機。《今周刊》九月二十五日在嘉義縣舉辦「二〇二五前進大南方論壇」，以「科技驅動 新矽大南方」為題，匯聚中央部會、地方首長與產業領袖，共同描繪南部城市的發展藍圖。論壇聚焦半導體聚落、智慧城市、淨零永續與資金引擎，展現大南方產業升級的雄心。高雄市長陳其邁強調：「機會永遠是留給準備好的人」，期盼南部城市攜手，推動「南方大矽谷」成為全球科技版圖的重要力量。
日期：2025-10-21
在台積電先進製程南移帶動下，南部科學園區營業額大爆發，全國占比突破五成；九月下旬，《今周刊》舉辦二○二五前進大南方論壇，與南部四縣市首長暢談如何產業升級，擘畫未來。
日期：2025-10-01
《今周刊》週四（9/25）在嘉義縣長榮文苑酒店舉辦「2025前進大南方論壇」，嘉義縣長翁章梁、台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁、屏東縣副縣長黃國榮等南部4縣市首長與會進行深度對談，國科會主委吳誠文也到場聆聽。在論壇中，4縣市首長以「科技驅動 新矽大南方」為主題，闡述以往被視為以農、工業為主的4縣市在近年「大南方新矽谷」計畫中所推動半導體等相關產業的發展與挑戰，場面熱絡。
日期：2025-09-25
你也在關心高雄房價走勢嗎？想知道高雄房價會跌嗎？隨著台積電進駐楠梓、輝達與鴻海落腳高雄軟體園區，加上亞洲新灣區建設逐步到位，高雄房價這幾年熱度不減，連帶帶動蛋白區一路上漲。不只是產業發展，像捷運延伸、輕軌成網、鐵路地下化等交通建設，也讓高雄生活圈更便利。想知道高雄現在還有值得購買的區域？信義房屋帶你用專業角度深入解析，輕鬆掌握高雄房價最新動態！
日期：2025-06-25
未來AI產業落腳處，房地產勢必水漲船高！房產趨勢專家李同榮認為，近期房市下修，但在可預見的未來，AI科技宅勢將遍地開花，繼上波台積宅興起後，展開另一波AI科技宅榮景。而台灣經濟前景看好，他分析房市下修跌勢不會太久，跌幅不會太深。李同榮分析，台灣成為AI科技島，要依AI產業鏈上中下游從研發設計、製造生產、封測發貨，落腳合適科技園區，可分為雙北AI矽谷環狀科技廊帶、桃竹苗AI大矽谷計劃、中科AI精密智慧科技園區、大南方AI矽谷S廊帶。
日期：2025-06-16
全球半導體產業面臨川普的晶片關稅政策挑戰，全球供應鏈面臨重整。在這波不確定性升高的貿易環境中，台積電副總經理莊子壽週一（5/19）在「屏科矽世代 鏈動大南方」啟動典禮上透露，這是台灣第一個以建設晶圓廠廠房及設施為核心的產業聚落，包括高階材料、元件、系統設計等廠商，預計創造逾新台幣1400億元關聯產業效益。行政院長卓榮泰指出，這個半導體供應鏈將以台灣為主體，「保持領先」及「根留台灣」是最重要的目標；屏東縣長周春米也說，縣府已與中央攜手在屏東科學園區週邊打造一個宜居宜業的科技城市，歡迎企業投資、人才進駐。中山大學財務管理系主任蔡維哲接受《今周刊》訪問時分析，包括台積電在內，很多科技廠、供應鏈都響應政府推動的「大南方新矽谷」，而相關建廠需要完整產業用地、水、電力，這些都是南部縣市未來發展半導體產業的利基。
日期：2025-05-20
機器人可望成為國內科技業的重要名詞，不論是政府政策或業界投資都是。鴻海集團董事長劉揚偉表示，下周登場的台北國際電腦展Computex，重點將是AI與機器人，且他預計在下周二（20日）於Computex發表的專題演講，重點之一就是鴻海集團開發出的機器人應用。無獨有偶，國科會主委吳誠文周四（15日）在行政院院會提出為期四年、預算100億元的「AI新科技─智慧機器人計畫」報告，是因應未來勞動力短缺，政府需要制定長遠的智慧機器人政策。吳誠文14日接受媒體聯訪時指出，這個百億元方案將堅持主權AI、確保自有品牌，保護資安，並連結民主國家供應鏈，由政府引導民間投資、扶植新創，串連設計、製造、應用，發展台灣自主的智慧機器人產業，「也許會創造下個兆元產業」。
日期：2025-05-15
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
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