日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)川普上台，將為全球金融市場帶來更多不確定性，但若以「基本情境」而論，在通膨受控、經濟維持增長、資金寬鬆下，明年仍可審慎樂觀，以「股優於債」的姿態掌握投資機會。
日期：2024-12-18
近日有許多網友私訊問我一些問題，因為可能有相當多人面臨這方面的困擾，我寫一些想法給大家參考，但還需你自己做決定！網友問題如下：有許多個股，放了好幾年，都沒有進展，甚至於虧錢了，我應該轉換到ETF嗎？
日期：2024-12-18
今年台股表現優異，連帶年底作帳行情也值得期待。《今周刊》特別精選投信近期重押、明年展望佳的標的，幫投資人搶賺年底紅包。
日期：2024-12-18
今年10月以來，美元指數向上拉升，新台幣匯率則明顯走弱，這雖不利於台股大盤指數表現，卻有利於賺取美元外匯的外銷廠商。
日期：2024-12-18
深耕PCB產業多年的鑽孔機大廠大量，透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺，卡位AI伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用，帶領公司成功轉虧為盈。
日期：2024-12-18
房市在2024年6~7月來到高點，下半年因央行打房，房市量縮。戴德梁行董事總經理顏炳立表示，2025年台北市房價不會跌，不用擔心，而蛋白區因量、價、買氣創新高，成為「妖市、妖產品、妖價」，房價面臨拋售壓力，房價肯定下修，但不至於跌破持有成本。至於央行會不會有第8波打房？他認為，只要以下3個紅線沒有越過，就不會有第8波。一是銀行落實放審，不集中不動產；二是讓首購順利取得貸款；三是反轉民眾對房價上漲的預期。對於2025年，他看好商辦，「辦公室沒有被打，蛋黃區辦公室房價上漲，CP值高，新舊都可以買，我認為會上漲。」
日期：2024-12-18
一家近一甲子的泵浦大廠，靠著不斷創新研發，搶下台達電等電子廠訂單；在第二代接班4年後，大井今年營收、獲利都將創下歷史新高。
日期：2024-12-18
近期在社團看到因為某些族群表現不亮眼，因此投資人有些失望，甚至在別的網站看到「00XXX表現不好，某某人不用出來負責嗎？」之類的言論！孫太認為，其實每個時刻都是投資好的開始，但好的開始不代表就是ALL IN！就如同現在這個時刻，台股尚在23,000點附近，不論是任何一檔個股或是ETF，如果在此時ALL IN然後希望有好的獲利收益，是否困難度比較高，機率也比較小呢？
日期：2024-12-17
高股息ETF的降息風還沒吹完？繼近日復華台灣科技優息ETF（00929）出現配息縮水的情況後，業內人士分析，後續多檔高股息ETF大概也難以避免走向同樣的命運。以目前台股整體殖利率已經降到2.97%的數字來看，「預估明年台股高股息ETF若能配出5%~6%的股利率，算是合理期待」。
日期：2024-12-16
