今年，緬甸軍政府突然熱烈擁抱民主，與美國熱絡起來，而且宣布停建中國投資三十六億美元的密松水電站，北京面臨從日本、越南、緬甸到印度的全面挑戰，東南亞地緣政治大博弈，對台灣將產生無法估計的衝擊。
日期：2011-10-27
如果要用一個字形容嚴凱泰的過去3年，那麼，2008年是「苦」，母親過世，台灣車市暴跌，中華汽車又一堆問題；2009年則是「盼」，花6年開發的納智捷終於上市，只待市場給予掌聲；2010年好不容易，得以「喜」收場。
日期：2011-09-15
《今周刊》日前接獲一名對理財投資「小」有研究的讀者回響，這名年僅十五歲的國中生，自十四歲開始從事投資，更是本刊發行人老謝的忠實讀者。我們特別安排雙方會面，交換彼此對投資的心得。
日期：2011-03-31
奇美電合併一周年了，這一年奇美電產能、營收、市值都贏過友達，獲利卻遠不及友達，有遷廠因素、有人員調整理由，還有更多的企業文化有待磨合。面對這樣的成績單，分割似乎成了奇美電不得不走的一步。
日期：2011-03-31
中美這次聯合公報，鼓勵兩岸進行經濟、政治等方面的對話。這是否會對台灣造成「政治談判」的壓力，值得台灣方面注意因應；由於美方仍堅持未來繼續軍售台灣，這將會是中美關係下一波激盪的問題點！
日期：2011-01-27
相較於前兩年，當時因為能源價格高漲，造成中國ＣＰＩ不斷上揚，這一次通膨危機的核心只有兩個關鍵字：食物。十一月ＣＰＩ漲幅達五．一％，但與民眾生活最有關係的食物價格，漲幅高達一一．七％，一般民眾成了通膨的最大受害者。
日期：2010-12-16
一個麥當勞的大麥克漢堡，北京的受薪階級必須工作四十四分鐘，台北卻只要二十分鐘，而東京的ＯＬ則只要工作十二分鐘。中國的上班族越來越窮，要怪誰？是美國的量化寬鬆政策？還是英明的共產黨？
日期：2010-11-18
台北城南的「牯嶺街」，街頭、街尾各有著不同的況味。前段有歷史建築可賞，到了中段品嘗一些小吃撫慰脾胃，後段則是過去許多文人雅士的居所，即使老建築不再，文藝氣息卻依舊迷人。
日期：2010-10-28
面對美國和歐盟強力要求人民幣升值的壓力，已經成為中國政府當前面臨最棘手的國際問題，匯率問題會是美中衝突的終點還是起點，全世界都在關注後續發展。
日期：2010-10-14
