(今周刊1532)台灣高教正面臨少子化與人才外流的焦慮，中研院院長廖俊智直指，過於追求量化指標，反讓學術失去彈性發展空間，呼籲推動敘述式履歷、廣納多元貢獻，才能在全球人才洪流中重拾競爭力。
日期：2026-04-29
近期投資市場在有如搭上雲霄飛車。雖然台股不斷突破歷史高點，中東局勢卻如同「黑天鵝」般突襲，市場情緒在亢奮恐慌之間劇烈擺盪，當每天看著市場波動幅度動輒千點的行情，讓許多投資人感到擔憂，甚至想「退場觀望」。
日期：2026-04-29
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日期：2026-04-29
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日期：2026-04-29
去年全國大專校院校長會議中，一聲親切問候，揭開台灣高教赤裸的困惑。一位校長急切地詢問教育部長鄭英耀：「部長，大學到底要做什麼？直接告訴我們，我們就配合。」
日期：2026-04-29
(今周刊1532)30年的政策迷航，台灣高等教育早病了很久。隨著少子化海嘯步步進逼，大學的招生壓力、財務困局與評鑑同質化「三高」慢性病，更已不能再忽視……。
日期：2026-04-29
編按：如果你沒有幾百萬美元（至少新台幣3100萬元）的財富，也還需要靠薪水生活，要怎麼活出有意義的後半人生？答案不是「等有錢」，而是「現在就開始思考人生的意義」。本書作者分享2個故事：一位收入優渥的醫生，主動降低生活開支，把時間與專業投入偏鄉醫療，即使收入因此減少，甚至自掏腰包，他仍選擇持續行動，讓全村因他而健康。另一位60歲小型企業主，沒有數百萬美元（至少新台幣3100萬元）退休金，也知道自己無法只靠儲蓄與退休金過生活，但他心裡明白：「退休並不是人生唯一的出口」。他邊經營小生意、邊長途騎行為公益募款，找到工作與人生意義的平衡。他們的共同點是：在有限資源中重新配置時間、收入與人生使命，讓人生更充實、有意義。
日期：2026-04-28
你是否也信奉廣告名言：「小孩才做選擇，我全都要」？但過了四十歲，體力與專注力成為有限資源，或許會漸漸發現，全部都要，其實挺累的。步入中年，人生不再只有疊加，練習靈活運用減法，讓生活更輕盈自由。
日期：2026-04-28
高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-04-27
台積電4月中旬法說會釋出一連串超預期訊號，不僅首季營收與獲利雙創新高，毛利率與營益率同步突破市場預期，更關鍵的是，公司對第二季與全年展望全面上修，確認AI與高效能運算需求已從題材轉為長期結構性成長。營收年增逾四成、毛利率站穩中高60%區間，意味著台積電營運已進入「量價齊揚」的新獲利階段，也為全球半導體景氣重新定錨。
日期：2026-04-27
