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大同總座專訪〉要創新 不要木頭員工;搞定華映才可能發股利 組精兵、午餐特訓!何春盛大同轉骨任務
傳產

大同總座專訪〉要創新 不要木頭員工;搞定華映才可能發股利 組精兵、午餐特訓!何春盛大同轉骨任務

歷經慘烈的經營權惡鬥,大同的重生之路似乎崎嶇難行,身為「老大同人」的研華共同創辦人何春盛決定承擔,他做了什麼來改變大同?

日期:2021-08-04

永續海洋環境 彰化縣政府攜手地方守護海洋資源
政治社會

永續海洋環境 彰化縣政府攜手地方守護海洋資源

彰化福興鄉的「福寶濕地」近年成為IG打卡爆紅的熱門景點,豎立於荒野中的漂流木裝置藝術群,於藍天映襯之下,更顯蒼茫而獨特。然而畫風一轉,另一邊的浪花捲起一件件的保麗龍、浮球,瓶瓶罐罐卡在海岸上,令人不忍卒睹。

日期:2021-05-28

華人圈裡的猶太人
情感關係

華人圈裡的猶太人

有人說「外省人」就像華人世界的猶太人,格格不入地嚮往著應許之地。紀錄片《日暮歸鄉》導演楊正濃跟台灣女孩結婚,變成了「陸配」,用他的角度看大陸老兵更顯獨特。

日期:2021-05-05

第一份工作累到在廁所睡著…曾因找無頭路覺得「自己超差」的她,如何變身百億基金操盤手?
職場

第一份工作累到在廁所睡著…曾因找無頭路覺得「自己超差」的她,如何變身百億基金操盤手?

ESG永續台灣網站於2021年首季,從「全球50強永續基金」排行中,選出前10名績優基金經理人,透過他們對操盤心法、個人故事的分享,帶領讀者們,掌握ESG投資趨勢的最新觀點。

日期:2021-04-23

破框合作》黃之揚翻轉悲愴環保英雄形象 不打高空不道德綁架 攜手環境魔王foodpanda、攻校園社群 RE-THINK讓減塑也能接地氣
政治社會

破框合作》黃之揚翻轉悲愴環保英雄形象 不打高空不道德綁架 攜手環境魔王foodpanda、攻校園社群 RE-THINK讓減塑也能接地氣

每年四月二十二日,「世界地球日」,大家會像過節似地致敬地球母星、獻上愛意。「台灣重新思考環境教育協會」(RE-THINK)年輕的執行長黃之揚因此忙翻了。二○一三年開始,他從一個「正常人」進入環境保護領域,很快闖出名號,很多媒體(包括《今周刊》),都想以訪問黃之揚作為「愛地球」的一種宣示。

日期:2021-04-21

一頂皇冠的背後承載多少不堪?繼黛妃受訪26年後...梅根哈利專訪 揭祕英國皇室史上最大革命
國際總經

一頂皇冠的背後承載多少不堪?繼黛妃受訪26年後...梅根哈利專訪 揭祕英國皇室史上最大革命

英國王子哈利與梅根,8日接受美國知名主持人歐普拉(Oprah Winfrey)專訪,夫妻倆透露除了哈利的父親查爾斯王子與哥哥威廉被困在體制中、兒子亞契因「膚色」喪失王子頭銜,當年黛安娜王妃獨自面對的痛苦遭遇,如今梅根也因諸多指指點點的扭曲傳言險些走上絕路,幸虧黛安娜王妃生前摯友及時伸出援手,才沒讓歷史重演。辛辣爆料皇室中的高壓生活,吸引了美國1710萬名觀眾收看,收視率僅次於美國體育賽事「超級盃」。

日期:2021-03-09

房市戰場》新台幣匯率之外  另一個難題 央行打炒房不能「憑感覺」 理事、立委倡訂「過熱標準」
房地產

房市戰場》新台幣匯率之外 另一個難題 央行打炒房不能「憑感覺」 理事、立委倡訂「過熱標準」

如果說「新台幣匯率」總是讓央行兩面不是人,那麼,近來沸沸揚揚的「打炒房」議題,則是央行另一進退不得的難題。而這套難題最近一次搬上枱面,來自去年十月央行副總裁陳南光於《台灣銀行家》雜誌,撰寫一篇呼籲央行宜「超前部署」打炒房的評論文章。

日期:2021-01-20

「即報即拆」跳票  違章工廠四年增四百多件
政治社會

「即報即拆」跳票 違章工廠四年增四百多件

蔡政府第一任期喊出農地新增違建即報即拆,但各縣市配合情況不一,四年過去成績慘澹;新修《工輔法》今年三月上路,讓中央可代行斷水斷電,現在只差敢於承擔與執行。

日期:2020-05-27

接受自己的全部,你的人生才不會卡住!蘇予昕心理師:改變永不嫌晚,中年後一定要做的3件事
最新觀點

接受自己的全部,你的人生才不會卡住!蘇予昕心理師:改變永不嫌晚,中年後一定要做的3件事

所有你不喜歡的關係,其實都是一面提醒的鏡子,這面鏡子映照出我們也很想逃的那一部分。但內在整合有三個關鍵,第一個就是「認識自己」,再來就是面對自己,最後就是接納自己。

日期:2020-04-01

電動車比燃油車更環保?光陽執行長:長久以來,燃油機車都被誤解了
科技

電動車比燃油車更環保?光陽執行長:長久以來,燃油機車都被誤解了

光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒,身為台灣市佔率最高的機車業者,光陽同時也致力發展電動機車,今年新加坡最大獨角獸GRAB,甚至與光陽合作,全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢,柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度,讓油、電車都能再保護環境下,努力發展更環保的車款,反對僅為了鼓勵電動車產業,大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例,也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染,其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容:

日期:2020-02-05