台股新春開紅盤當天，台積電直接開在差一檔漲停的709元，創下歷史新高，也讓套在2022年1月688元的投資人終於解套。當天以及隨後的交易日雖然都沒能收在700元之上，但至少也持續在關前震盪。
日期：2024-03-04
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
國際評論網站「評論彙編」26日刊出工研院前院長史欽泰、台積電前副總林本堅、芝加哥大學經濟學教授謝長泰聯名撰文，批評美國「晶片法」以高額補貼鼓勵台灣半導體製造商遷往美國，可能導致台積電創新動力流失、失去先進半導體製造主導地位等無意後果，恐損害台灣經濟甚至美國國安。該文題為「美國晶片法如何傷害台灣」，探討美國為因應中國大陸封鎖或侵台的供應鏈風險，以「晶片與科學法」提供520億美元補貼鼓勵半導體廠遷美的可能影響。
日期：2024-02-28
台積電熊本廠（JASM）今（24）日盛大開幕，僅花費約20個月就完工，比原定計劃的5年提早3年多，不僅建廠速度前所未見，日本政府也罕見允許24小時日夜趕工，全年無休加速施工，外媒則點出勞動關係、股東結構與政府補貼等3點，是熊本廠超車美國亞利桑納廠的重要關鍵。
日期：2024-02-24
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
孫太前幾日接受一個Podcast節目的邀請，當時主持人詢問：小資族本金這麼少可以存股嗎？引起我的共鳴。
日期：2024-02-19
台股大盤站上萬8牛氣沖天，營建類股指數表現亮眼。馨傳不動產智庫執行長何世昌觀察營建類股走勢，自2023年10月328至329點，為相對谷底，至今年2月15日漲至430點，漲幅約為3成，領先於大盤。
日期：2024-02-16
新春開紅盤第一天，台積電大漲站上697元新高；對比一下0050，股價是142.35元，還不到1年前的152.4元高點。這代表著什麼？根據元大投信官網，0050裡面有51.34%是台積電，已經超過一半了，說0050是小台積電也不為過。
日期：2024-02-16
烏俄戰爭導致全球供應鍵混亂，衍⽣出⾼通膨與貨幣緊縮，以上是我們現在的環境，將全球經濟推向近年最動盪的局⾯。
日期：2024-02-05
科技與網路的發展及智慧型手機的普及，讓我們邁入數位時代，享有各種數位服務，社群平台線上交談等，人與人之間以及與政府、商家之互動模式亦大大改變。因應數位化，時常聽到「產業升級」與「數位轉型」，但是作為網路「用路人」，是否也應做好數位轉型的準備？在使用AI科技等數位工具時，可能面對的資安風險，是否理解而能掌控？
日期：2024-02-02
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