今周刊編按：13家金控獲利全數出爐，前3月EPS最高的是富邦金(2881)、國泰金(2882)，各為2.37元、2.15元，第三名則是中信金(2891)的1.18元，元大金(2885) 1.08也在1元之上。其中，富邦金(2881)周三(4/15)公布3月自結合併稅後純益為25.7億元，累計前3月稅後純益332.7億元、每股純益(EPS)為2.37元。不過，富邦金強調，若加計透過其他綜合損益按公允價值衡量(FVOCI)之股票處分損益，3月調整後獲利177.6億元，累計前3月調整後獲利660.6億元，雙雙創歷史同期新高，調整後每股稅後盈餘為4.72元。至於國泰金(2882)部分，3月稅後淨利50.3億元，累計首季稅後淨利316.6億元，EPS為2.15元。若以3月稅後淨利來看，則是輸給中信金及台新新光金，排金控第3名。此外，已揭露13家金融股裡面，有多家首季創下同期新高紀錄，中信金(2891)、台新新光金(2887)稅後純益均突破200億元，元大金(2885)、凱基金(2883)、永豐金(2890)、玉山金(2884)也都突破百億大關。
日期：2026-04-15
減重藥不只是帶動身材管理風潮，更牽動醫療產業鏈重組。隨術前減重顯著降低手術風險，人工關節置換需求快速成長，在亞洲社會高齡化趨勢下，醫材市場可望進一步擴張。
日期：2026-04-15
今周刊編按：台股站穩36K後，周三(4/15)在台積電(2330)領漲下，站上37000點關卡，最高來到37064.16點，上漲768點或2.1%，再創歷史新高。台積電(2330)最高衝上2100元，漲45元也創天價，貢獻大盤點數逾300點。法人認為，市場提前反映台積電法說會帶來的利多展望，帶動加權指數創高。電子權值股普遍勁揚，鴻海(2317)上漲4元來到211.5元，聯發科(2454)上漲120元來到1840元，台達電(2308)則是一度衝上1835元。然而廣達(2382)股價由紅翻黑，最低來到313元。萬寶投顧投資總監蔡明彰分析，在5大權值股中，台積電、台達電今年表現強勁，而鴻海與聯發科則相對落後，在當前冷戰空檔中，這兩檔落後股的漲幅反而變得比台積電更大。而元大金(2885)作為證券概念金融股，其表現領先於富邦金(2881)、國泰金(2882)等傳統壽險金控，股價率先創新高。
日期：2026-04-15
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-04-15
第一季上市櫃公司營收，再度繳出亮眼成績，有基本面撐腰，是相對國際股市抗跌的主因。不妨從績優股中挑選營收成長且本益比仍低的個股，作為布局參考。
日期：2026-04-15
2025年房市寒流，什麼人在買房？住商機構根據聯徵中心數據，2025年房貸申請人年收入分佈鮮明，主要都會區以年收入百萬元以內的買方為主；北市購屋主力卻明顯不同，年收入超過400萬元者為第2高。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶認為，房市買盤回歸自住，首購買盤穩居主力，但北市高資產族群集中，在全台去年經濟表現強勁之際，刺激金字塔族頂端人口的置產意願。
日期：2026-04-14
一早逾241萬位受益人被錢香醒！週二(4/14)包括群益台灣精選高息(00919)、元大台灣高息低波(00713)、野村臺灣新科技50(00935)、中信綠能及電動車(00896)、中信成長高股息(00934)、第一金工業30(00728)、凱基台灣AI50(00952)….等11檔台股ETF發放230億元現金股利。其中，以年化配息率近13%的00919每月幫投資人加薪3681元讓人最有感。00919股價從3月初21元慢慢回升到23.7元，4/14股價則收在22.91元，到底還能不能買？什麼時候適合進場？達人建議，配息可再買回，而除息後是撿便宜的好時機，因為可降低持股成本和增加持股數，配息就能越領越多。
日期：2026-04-14
台股展現強勁攻勢，週一(4/13)美股四大指數收漲激勵下，台股週二（4/14）攻克36000點大關，權王台積電(2330)開高收最高、股價衝上2055元刷新天價，台股同時也上漲838.83點、2.37%，來到36296.12點，寫下歷史新高點位。
日期：2026-04-14
韓國三星於2026年4月7日公布初結2026年第一季（1~3月）財報，營收和營業利益都創下歷史新高，第一季的營業利益約384億美元（57.2兆韓元），是2025年的全年獲利總和，有夠給力，人工智慧的興起，給了記憶體產業一個超極大的循環。
日期：2026-04-14
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
