在台股投資圈，大戶級投資名家劉友威的名號早已如雷貫耳。他被上世紀八○年代四大主力之一、人稱「阿不拉」的游淮銀重用，隨後轉往法人機構屢建戰功，即使退休，憑其大戶實力及精準眼光，仍活躍於市場，意見與觀點也深受市場重視。
日期：2026-02-11
(今周刊1521-1522)人生的寶藏是什麼？恐怕許多人終其一生，都在無盡追求的路上，但這11個在各自領域發光的人物或團隊，卻都在人生的賽局中，找到了專屬自己、獨一無二的那份寶物。
日期：2026-02-11
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
（本文為中國信託投信行銷資訊）2026年胡志明指數元月表現強勁，近日再刷歷史新高來到1910點，準備挑戰2千點整數大關，觀察漲幅板塊，主要集中在大型權值股跟部分國營事業，其中，值得留意的是過去表現平穩的國營事業近期開始發動，主因在越南總書記蘇林，近期簽署並頒布79號決議，目標在加速國營企業重組，不單是股權化、私有化相關改革，希望提升整體國營企業的經營效率與治理機制。
日期：2026-02-10
Alphabet(GOOGL-US)計劃在本次大型發債案中，發行超級罕見的「100 年期公司債」，成為自 1990 年代末以來，首家發行如此超長天期債券的科技公司，也凸顯在人工智慧 (AI) 軍備競賽下的融資需求，讓即使是少見的融資工具也開始受青睞。
日期：2026-02-10
因應台美對等貿易協定，美規車進口關稅可能降至零，和泰車、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等六大車廠，均規畫「策略性」引進美製車款。在降稅牽動降價誘因下，今年美製車在台灣車市銷售規模可望突破千億元大關。
日期：2026-02-10
大多數企業的 ESG 工作流程呈現「多元協作、高度人工、低度整合」，資料分散在採購、廠務、財會、人資、子公司與供應商之間，靠 Excel、Email 與人工彙整作業，尤其在環境E方面最耗資源，包含組織碳盤查、產品碳足跡、盤查報告揭露與碳減量等複雜工作，關鍵在於碳資料鏈長、複雜且跨組織，尤其 Scope 3 需要向供應商與價值鏈夥伴取得活動數據或排放數據，並在缺乏第一手數據時得使用替代估算因應，但同時必須維持資料品質。
日期：2026-02-10
最近的台北股市不太平靜，許多前一個月還被大家看好的類股，在這個禮拜都出現了明顯的漲多回檔。仔細思考背後的原因，股價漲多還有逼近封關日是我認為最主要的因素。不少投資朋友紛紛地賣出股票換回現金，但也有一些投資朋友是把資金轉移到相對抗跌的防禦型類股。除了電信股之外，我認為百貨股也可以說是很不錯的資金避風港。
日期：2026-02-09
「一直殺盤，好可怕，趕快賣股票吧 ！」某甲看著綠油油的行情緊張的說。「還OK啊，景氣沒有反轉幹嘛出？」某乙翹著二郎腿不以為然的接話。年初一開始，從股市、加密貨幣到貴金屬，都享受了一波狂奔的牛市，然而近日卻開始出現快速的回檔，對於台灣投資人來說，正逢農曆春節將近，是否要抱股過節，眾說紛紜。事實上，要回覆這個問題，並沒有標準的答案。因為，除了未來的盤勢難以預測之外，適合的策略會隨著操作者不同會有所差異。
日期：2026-02-06
昨天（2/5）台積電董事長魏哲家與日本首相高市早苗會面，宣布日本熊本二廠直接進入三奈米製程技術。這個布局不只對日本半導體產業有重大意義，也代表美日台半導體產業的進一步聯盟，對於美中競賽與地緣政治的發展，將帶來具體的影響和貢獻。
日期：2026-02-06
