中華車(2204)周三(5/21)舉辦法說會，受國產自製率政策影響，打亂了中華車多元品牌布局，導致近期營運承壓。不過，隨去年底自主打造的商用車款J-Space發售、加上MG HS、ZS自製率達標，讓中華車銷售逐步重回正軌。值得留意的是，儘管短暫時間MG HS、ZS無法交車，恢復生產後銷量也還未復甦，中華車毛利率不減反增。中華車說明，由於J-Space屬於完全自主開發打造的國產商用車款，因此毛利率比起MG HS、ZS高。中華車副總錢經武法說會更預告，今年除電動自製商用車ET35將上市外，預計，年底三菱品牌還會再引進一款小型「Crossover」的車款。市場推測，很有可能就是三菱汽車全球戰略車款「Xforce」。
日期：2025-05-21
中國科技從AI大模型到機器人、無人機演出等，全面展現技術實力。杭州六小龍崛起，揭示環境儘管動盪，企業仍要持續投入研發、精進技術和生產。
日期：2025-05-21
美國總統川普的「對等關稅」政策，掀起全球風暴，而美中關稅稅率的高低轉折，更讓市場錯愕；川普談交易時會驚嚇對手，然後逼迫對方談判，但在市場恐懼的時刻，往往是績優股的好買點。
日期：2025-05-21
汽車電池全球銷售第一的寧德時代，在香港股票上市集資新台幣一千六百億元，不僅創下今年全球最大IPO的紀錄，更是香港國際金融中心絕處逢生的指標案例。
日期：2025-05-21
高通跨足工控市場，不只賣晶片，還要靠AI與軟體，多元服務客戶。相較於x86陣營和輝達生態系等強敵，高通如何突圍？
日期：2025-05-21
十年前喊出「智慧未來解決方案」，如今樺漢科技真的站上風口！工業電腦老將華麗轉身，打入邊緣AI高潛力市場，高喊「訂單接到手軟」。
日期：2025-05-21
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)身為擁抱顛覆式創新的代表人物，方舟投資創辦人「女股神」伍德精準布局AI、比特幣等關鍵技術。專訪中伍德也透露她的投資邏輯，以及她如何面對下一波科技革命的趨勢與機會。
日期：2025-05-21
輝達執行長黃仁勳周三（21日）上午在NVIDIA全球記者會上表示，中國市場對輝達太重要，因為全球一半的AI研究者是在中國，連DeepSeek都是建構在輝達的技術上，且中國是全球第二大電腦市場，估計2026年中國的AI市場規模將上看500億美元（約1.5兆台幣）。但受到華府出口管制政策影響，輝達在中國市佔率，從四年前拜登政府剛上台時的95%，如今下降到50%。他透露，由於自家H20晶片無法銷往中國，輝達被迫打掉數十億美元的庫存，「這比很多半導體公司一季的營收還要高！」黃仁勳認為，美國的出口管制政策是失敗的，事實將會證明這一點，「我沒有覺得生氣，只是覺得這個政策是錯誤的」。
日期：2025-05-21
近期新冠肺炎(COVID-19)疫情升溫，連歌手陳奕迅也「中鏢」，宣布取消高雄3場演唱會。疾管署指出，國內新冠疫情持續上升，預估6月將來到高峰。有醫師表示，門診不少人以為「痠痛、發燒、喉嚨癢」只是普通感冒，但快篩劑一驗就出現「2條線」確診，提醒除了發燒不退、喉嚨痛、全身酸痛無力等症狀以外，還要特別注意「胃痛、噁心、想吐」等腸胃的症狀，也可能確診新冠。
日期：2025-05-21
