國旅住房為人詬病的高房價、低品質，早已不是新鮮事。隨著今年以來飯店住宿率、房價雙降，近日有飯店業者揪團降價自救。但光是降價還不夠，能否增加體驗、經營出特色，才是突圍關鍵。
日期：2024-09-18
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
今年年初網路瘋傳一個短影片，內容是丹麥總理在國會上講出爭議言論，正在「全球串連早安新聞」Podcast上介紹這則新聞的浩爾覺得不太對勁，「這太不符合我的新聞直覺了，怎麼可能說出爭議性言論時，底下的國會議員們還談笑風生？」他接著用手上的ASUS Vivobook S 15筆電，打開上面的即時字幕(Live Captions) 功能，將丹麥語翻成英文，看過之後才發現這是一則假新聞。浩爾迅速在節目上揭露這則新聞的真相，並即時在群組中闢謠。
日期：2024-09-18
熟悉美國科技業生態的科克蘭資本董事長楊應超認為，從商業邏輯來看，美國找台積電去亞利桑那州設廠，毫無道理可言，因為美國市場的消費者不是直接買晶片，而是搭載晶片的終端產品。從消費電子產品的生產流程來說，從半導體生產、封裝到最後產品組裝，到今天都是由亞洲執牛耳。其次，台積電「在竹科是老大，講一句話大家都過來，但在鳳凰城英特爾才是老大，不是台積電，它講一句話沒人理它」。楊應超觀察，台積電在鳳凰城有三大人力問題，第一是成本高，第二是一流人才都被英特爾挖走了，第三是外派當地的台灣員工可能三年約滿後就跳槽，等於台積免費幫同業訓練人才。楊應超也強調，台灣既然是美國的盟友，就不宜對美國有求必應，盟友關係應該是雙向互惠的。美國既然需要有世界級半導體實力的台積電去設廠，台灣應該對等要求美國提供我們需要的資源，不論是國防軍備或其他領域的東西。「在國際事務上，最重要的就是，拳頭大就是實力。台灣是有實力，真的要好好把握住，不要放棄這麼好的實力。」
日期：2024-09-17
該不該開放毛小孩進入飛機客艙？今年中有民眾在公共政策平台提案，希望政府能夠修訂航空動物運輸條例，確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人，因此交通部民航局須正式回應。民航局說明，目前已於8月邀集提案人、國籍航空等，共同討論評估，是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實，開放寵物進入飛機客艙，在部分航空公司行之有年，台灣周邊國家，又以南韓對寵物開放程度最大，也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊，也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。
日期：2024-09-16
有一位訂閱戶來信，自陳目前台股總部位為200萬元，但主要是股票質押而來，目前佔部位50%的群益證，帳面損失達10%(約11.5萬元)，問我該怎麼辦？
日期：2024-09-16
近年來，「卷（內卷的簡稱）」成為一個網路熱門用語。卷可以小到一個公司，也可以大到一個行業甚至一個國家。當下，卷這個現象之慘烈，已經嚴重到大家都很難承受的地步。
日期：2024-09-16
現在離 9 月 19 日 Fed 利率決策會議決定降息的時間，已經越來越近了。不過，相信也已經有很多投資朋友已經先進場押寶股票，準備來發降息財。但是降息期間到底是美債 ETF 會比較好，還是高股息 ETF 會比較好呢？
日期：2024-09-16
Fed本周將公布最新利率決策與經濟預測，由於市場普遍預測會啟動降息循環，全球投資人都在關注，這次是一口氣降息2碼，還是循序漸進降息1碼。台灣央行在Fed會議後，緊接著召開理監事會議。只是，各界認為這次央行將按兵不動，更受市場關注的反而是「房市管制」。1、Fed要降息了！這次會降息1碼或2碼？2、我央行是否跟進降息？ 民眾可能更關心「房市管制」3、iPhone 16全球開賣，這次還能賣翻嗎？
日期：2024-09-16
