本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
編按：2024下半年吹起降息風，高股息ETF的人氣也跟著溜滑梯，此外，整體高息ETF的表現也不優，全年度大盤漲了32%，沒有一檔高股息勝過大盤。雖然也有強棒00915、00918漲幅接近2成，但相較於0050、006208漲幅分別為46%、49%以上，仍是讓人有點失落。這也使得不少投資人紛紛棄守高股息，轉投市值型ETF的懷抱。靠著00878、00919、00713…4檔ETF，年收180萬股息的小師傅，堅持抱緊滿手的高股息的原因是什麼呢？以下為他的分享...
日期：2025-01-17
(今周刊1465)編按：詐騙手法日新月異，身為第一線的銀行員、房仲業，除了日常的金融業務，還肩負著保護客戶資產安全的重責大任，與詐騙集團鬥智鬥勇，可說是家常便飯，以下是兩位防詐達人的心聲。
日期：2025-01-15
《易經．繫辭下》：「寒往則暑來，暑往則寒來，寒暑相推，而歲成焉。」寒冬過去暑夏就要來了，暑夏離去寒冬就要到了，年復一年、歲復一歲，循環不已。股價的走勢也是如此，股價漲多了自然就會向下修正，跌深了經過一段時間的沉潛整理，買氣一來就又轉而上漲，漲漲跌跌、跌跌漲漲，形成股價的漲跌迴圈。
日期：2025-01-15
甚麼是推升股價上漲最重要的因素？產業前景、營收狀況還是市場消息？你是否會有疑惑，有時候媒體大肆報導，某某個股產業前景大好，未來營收攀高可期但股價卻紋風不動甚至反轉下跌；而有些年年虧損，產業前景不明，鮮少在報章媒體曝光的個股，股價卻節節攀升。可見產業前景、營收狀況還是市場消息並非是推升股價上漲的主因，充其量只推動漲勢的加速器。
日期：2025-01-08
2024年可說是台股的驚奇年。2024年的封關日，加權指數收於23035點與去年封關日17930點相較，上漲5105點，漲幅28%，在全球股市中漲幅名列前茅。
日期：2025-01-03
編按：許多人夢想退休生活，也早早儲備退休金，但意外的支出卻可能打壞你全盤計畫！日媒《THE GOLD ONLINE》報導，東京一名71歲老翁，過去曾擔任一家中小企業高階主管，他熬了40年、在65歲退休，存了超過7000萬日圓（約新台幣1462萬元），每月還有25萬日圓（約新台幣5.2萬元）年金可領。為了犒賞自己，他帶著太太搭商務艙、住高級飯店旅行，外食頻率也增加，每次跟親友聚會更是大方請客，讓存款大幅縮水。但6年後，他的高齡老母突然病倒，長照費用與居家照護所需要的房屋修繕，又花了數百萬日圓。沒想到，晚婚的兒子突然迎來生子喜訊，升格爺爺的他不但給了一筆祝賀金，還資助兒子一家換房。原本充裕的存款就在6年內瞬間見底，剩不到1000萬日圓（約新台幣209萬元），讓老翁後悔不已。類似的案例不勝枚舉，在台灣也時有所聞，理財專家認為，給辛苦工作的自己一些獎勵並非壞事，但必須「適可而止」，更要慎防周邊的人有意無意的財務倚賴。特別是退休後，可能會出現一些意外的支出，因此必須制訂「周全的財務計畫」。但，究竟何謂周全的計畫呢？作者吳家揚從高中開始接觸股市，因為工作和投資安排得當，37歲財富自由，42歲開始享受退休樂透人生。他又是怎麼規劃的？
日期：2025-01-02
公司名稱：厚厚企業有限公司主要產品：鬆餅輕食、加盟整體規劃、原物料批發負責人：李季陵企業成立時間：109年07月核貸銀行：高雄銀行桃園分行
日期：2025-01-01
在科技日新月異的現代，運用全景式投影、穿戴式設備，甚至將整個場域打造成異世界的「沉浸式體驗」已蔚為風潮，它不僅僅只是一種娛樂活動，更提供了一個跳脫現實的機會，讓人變換成不同角色在空間中暢遊。
日期：2024-12-31
房產交易中，合約條款的理解至關重要，無論是賣方委託或買方成交，對契約內容詳細檢視，可避免日後影響責任歸屬或權益賠償。「許多買賣方想省下服務費，跳過房仲私下與屋主接觸成交。」聯勝房屋專任委託部經理提醒，若私下成交對象是在委託終止或到期兩個月內仲介帶看過的對象，買賣雙方有可能會被要求負擔違約罰則。在交易過程中，常見成屋委託要留意哪些事項？斡旋金與要約書差別何在？
日期：2024-12-26
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