含「依托咪酯」成分的喪屍煙／菸彈，近期頻致毒駕死傷事故。行政院周四(6/4)召開院會，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向、14項作為因應。其中，研議將依托咪酯改列第一級毒品，製造、運輸、販賣者最高可處死刑；電子煙製造、運輸、販賣、供應者將課以刑責；「持有」電子煙者納入行政罰，可沒入並處3萬至10萬元罰鍰。毒駕部分，行政院同步祭出重罰：全面提高毒駕刑度；毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷、死亡或2度毒駕者終身吊照；累犯罰鍰加9萬，按次累計且無上限。值得特別注意的是，行政院也研議對毒駕者同車乘客課責，處罰鍰6000至1.5萬元；毒駕車輛不問所有人、一律直接沒入。行政院政委林明昕補充，在設計沒入規定時，會考慮相應例外條款。他舉例，若毒駕車輛為他人所有，沒入後應歸還原車主；若是租賃車輛，租賃公司有控管風險責任；若是借用車輛也有相應處理方式。
日期：2026-06-04
昨天（6/3）看到一則新聞，談到AI（人工智慧）浪潮掀起台股投資熱，銀行面臨科技大廠和券商集體「搶錢」。據了解，元大、凱基、富邦、中信、第一金、群益、統一等大型和中型券商，向銀行爭取聯貸案的總金額上看千億元；至於AI大廠為了「預付款」需求也大舉向銀行借款，成為目前需錢孔急的兩大產業。
日期：2026-06-04
今周刊編按：金融股周三(6/3)全面走強，其中，凱基金(2883)法說會釋出利多消息後成為市場焦點，受惠第一季EPS年增逾3倍、創歷年新高，加上入列00919最新成分股，股價跳空漲停，收在25.7元，創24年來新高。凱基金籌碼面部分，呈現土洋對作，外資週二(6/2)轉賣6.2萬張，居排行榜第三，投信則終結連6賣，反手大買逾10萬張。第一金(2892)同樣受惠於法說會，股價上揚0.85元、漲幅3.02%，收在29元。中信金(2891)漲6.4元，收在70.5元漲停。元大金(2885)上漲4.1元、漲幅6.88%，收在63.7元。台新新光金(2887)勁揚2.2元、漲幅8.43%，終場收在28.3元，成交量逼近30萬張，躋身當日台股成交量第8名。國泰金(2882)上漲2.6元、漲幅2.91%，重返9字頭，終場收在91.8元。
日期：2026-06-03
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
今周刊編按：就在美國聯邦最高法院裁定川普政府「對等關稅」違法後，美國貿易代表署(USTR)宣布依據《1974年貿易法》第301條展開的強迫勞動調查建議方案，擬對包括台灣在內約60個貿易夥伴的進口商品課徵至少10%關稅。其中，加拿大、厄瓜多、歐盟、印尼、墨西哥、巴基斯坦、阿根廷、孟加拉、柬埔寨、薩爾瓦多、瓜地馬拉、馬來西亞、台灣和英國的進口商品加徵10%的關稅，該關稅與強迫勞動調查有關。而中國、印度、日本、南韓、巴西和瑞士等主要經濟體，則面臨更高達12.5％的稅率。對此，對此，行政院台美經貿工作小組表示，台美之間持續緊密聯繫，溝通都朝正面發展，美方此次公告為301調查程序之一，最終稅率尚未定案；我方預判美方後續還有其他程序，可能都屬置換法律基礎為301條款的過程，仍並非最終結果；我方期待也有信心，7月底前的最終結果將會充分反映台美之間既有的談判成果，取得逆差國之中相對優惠待遇，全力鞏固我國國家利益與產業利益。台美經貿工作小組強調，我方與美方持續保持緊密聯繫，我方也是已與美方完成協議的國家，為維護ART爭取的最佳待遇與相對優勢，我方將持續與美方密切溝通，全力鞏固我國國家利益及產業利益。
日期：2026-06-03
剛果民主共和國（DRC）、烏干達伊波拉疫情升溫，衛福部長石崇良周三（6/3）宣布即日起至6月30日，在全國四座國際機場針對具疫區旅遊史的「無症狀」入境旅客提供免費採檢。此外，自6月2日零時起禁止兩國居民入境，原已核發的簽證也一律取消。石崇良也呼籲自疫區入境旅客應配合檢疫措施，返國時或返國21天自主健康管理期間，應每日用「民眾主動E回報系統」回報健康狀況，若有疑似症狀務必通報，違者可處1萬至15萬元罰鍰。
日期：2026-06-03
布局年底大選，民進黨原定周三（6/3）日召開選對會與中執會，正式拍板澎湖縣長與新竹縣長提名人選，不過，受空軍岡山基地飛安事故影響，黨中央緊急取消所有提名作業。新竹縣長部分，高層持續鎖定民進黨籍竹北市長鄭朝方，不過因為鄭朝方、鄭家態度反覆，因此也正好藉飛安事件取消喊卡提名作業；至於原本要尋求連任的澎湖縣長陳光復，年初因摔傷昏迷至今，預估將由縣長夫人吳淑瑾代夫參戰。
日期：2026-06-03
今周刊編按：空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落，空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解，由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機，上午8時左右於跑道北頭墜落，2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校，是空軍官校97年班畢業，T-34型機飛行時速是2114+05小時，後座飛官是46歲過俊男中校，空軍官校93年班畢業，有T34型機2172+05小時飛行時數，兩人皆已成家，盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示，空軍已在第一時間掌握訊息，並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜，同時針對事故原因展開徹底調查，以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹，T-34初級教練機為美國比奇公司研製，自1984年交付空軍，迄今已服役已逾40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量：1,200磅、最大推力550馬力，最大速度250浬/時，最大航程：530(巡航高度10,000呎)，實用升限：25,000呎。T-34C現役數量約30至40架，雖然使用時間佔總時數不到7成，2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間，該型機後繼機曾有國造、外購等討論，但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示，兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成，在崗位上盡忠職守，對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意，賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示，總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因，儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形，也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期：2026-06-02
繼總統賴清德5月初出訪非洲友邦史瓦帝尼王國後，副總統蕭美琴也計劃出訪西太平洋友邦帛琉共和國。這是她自上任副元首以來，首度出訪我國友邦。總統府周一(6/1)宣布，應帛琉總統惠恕仁邀請，賴總統特別指派蕭美琴副總統6月6日至10日率團出訪友邦帛琉，此行定名為「帛榮專案」，同行成員包含衛福部次長林靜儀與外交部次長葛葆萱。賴清德也期許蕭美琴達到深化兩國邦誼、協助帛琉推廣永續觀光及見證台帛「榮邦計畫」的推動成果等3個目標。不過，由於上次總統賴清德出訪非洲友邦史瓦帝尼，遭到北京打壓，改採「抵達後公開」模式(ATA，Arrival then Announce)出訪；對於蕭美琴本次出訪，總統府發言人郭雅慧表示，任何正副總統的出訪，外交跟國安團隊都會對於相關的情資有完整縝密的掌握。
日期：2026-06-01
今周刊編按：緯創(3231)上周五(5/29)股價開盤就跳空漲停鎖死一價到底，周一(6/1)再次上演同套戲碼，一秒拉到漲停板174元，排隊搶買的張數高達3.2萬張。從三大法人動向來看，外資連三天買超緯創2.2萬張，投信與自營商也都連3買，合計買超2.7萬張，顯見法人對於緯創也都是處於偏多格局。緯創在上周的股東會上，董事長林憲銘轉述輝達董事長黃仁勳於「兆元宴」上談話，認為「AI 的發展才剛開始」，目前全球AI產值約2、3兆美元，未來AI產業規模有望達到全球GDP的10%以上，約 12 兆美元，意味還有10倍的成長空間。對此，財經網紅葉育碩發文分享，黃仁勳剛在台灣舉辦兆元宴，談人生、談未來。以前大家總覺得「AI最重要的是NVIDIA，但真正支撐全球AI爆發的，其實是整條的台灣供應鏈。」他認為，老AI全面大復活：緯創、英業達(2356)、仁寶(2324)、廣達(2382)、鴻海(2317)將成為市場資金瘋搶焦點，並直指「緯創這波，更是最直接受惠者之一」。「因為戴爾高階AI Server的 GPU基板，很多就是緯創在做！AI Server越高階，GPU越多，緯創吃到的價值量就越高。」
日期：2026-06-01
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