提起泰國旅行，許多人的第一選擇就是「心假期旅行社」。這家成立十年的旅行社，專注於提供優質旅遊規劃、優惠的旅遊價格，並帶來創新且安心的旅程假期，無論是學生的畢業旅行、家族旅遊，還是企業員工的團體旅遊，心假期總能用專業和熱情為旅客打造最有紀念意義的旅程。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
面對疫情及電動車崛起的挑戰，台灣最大活塞環廠泰茂意識到調整與轉型的重要性；泰茂呂家兄弟毅然將觸角伸入廣大的中國酒水市場，目標實體通路一年增加一個省分。
日期：2024-12-11
台美貿易合作新篇章！「台美21世紀貿易倡議」首批協定周二（12/10）生效，行政院長卓榮泰說，這是台美關係發展上非常重要的一天，也證明彼此都走在正確與相同道路上，會加深彼此合作、深化各種連結，中華民國台灣政府會繼續與產業界、人民，一起立足台灣、布局全球、行銷全世界。商總理事長許舒博肯定此事絕對是件好事，他期許台美FTA能儘速產生，直言美中貿易戰事實上就是關稅大戰，雙方「你高我、我高你」，最後犧牲、傷害的還是老百姓與物價。他也坦言，台灣產品就算再好，若面臨高關稅而失去國際競爭力，也不利台灣經貿。行政院說明，此次台美首批協定涵蓋五大議題，包括貿易便捷化、良好法制作業、反貪腐、服務業國內規章與中小企業。台美雙方將透過建制化合作，在相關機制討論具體執行細節、雙邊關切與分享經驗，並就前述5項議題成立委員會。
日期：2024-12-10
今年底光電環評新制上路後，在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮，但若沒建立明確環評標準，恐拖垮審查進度。
日期：2024-12-04
雄獅旅遊(2731)於2022年關掉在東區的旗艦概念館後，去年底悄悄返回東區。花1年時間思考定位，於周一（12/2）複合式「Lion Square」忠孝門市正式開幕。雄獅集團董事總經理黃信川表示，忠孝復興站是產業的黃金地標，定位是「Lion Square」。「Lion Square」忠孝門市結合3大元素：旅遊產品、餐飲服務、數位智能。更設置業界第一個「智能櫃」，全年無休、24小時讓客戶隨時都能寄取件。雄獅於2007年至2019年承租忠孝東路、復興南路口的三角窗長達12年，房東是知名的帝寶劉媽媽。重返東區，雄獅再度選擇原址。據悉，雄獅此次簽長約，約18坪每月店租約60萬，而在之前每月店租約100萬，等於是打6折回租。
日期：2024-12-02
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2007年，高盛集團提議台積電進行「管理層收購」（Management Buyout），即管理層與金融機構合作，以貸款和資金收購公司所有流通股，藉此提高管理層持股比例。儘管這項計畫看似能為管理層帶來豐厚利益，張忠謀在經過審慎考慮後，卻毅然拒絕這一提案。
日期：2024-11-28
(今周刊1457)AI伺服器崛起，高算力引爆散熱降溫的龐大需求，身為電源管理、散熱應用方案的供應專家，台達都是無法忽視的要角。
日期：2024-11-20
