凌晨6:00從台北出發南下高雄，退休金理財的知識全台灣員工都需要知道，中南部企業這方面的資訊相對少，更需要我們的專業。復華投信舉辦理財講座的時間逾10年，每年都會舉辦超過20場以上理財講座，最遠的足跡曾到過澎湖，復華投信客戶關係經理詹博宏熱血的說。
日期：2025-04-24
2025年股東會紀念品最新名單出爐！每年5-7月是發放股東會紀念品的主要時間，中鋼(2002)紀念品終於公布，今年是「輕巧冷水瓶」，以自家生產的鈦金屬材質打造。而凱基金(2883)則是電動電動胡椒研磨器，市價300~700元不等，華南金(2880)贈送市價約990元的「LINE FRIENDS 不鏽鋼杯+造型吊飾組」，讓不少人為了想拿到而買進零股。今周刊整理各家股東會紀念品，最後買進時間、領取方式、買零股有何限制？要去哪裡換、代領地點一次看！
日期：2025-04-24
我不是只是「存 ETF」而已，我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息，還能因應市場變化動態調整，就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞，我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活，這才是我真正想要的財務安全感。
日期：2025-04-24
中國大陸西安美術學院女大生宸玥擁有「美得不真實」的外貌，再加上聾啞特殊生身分，在網路上爆紅。然而，她因外表太過精緻，遭人質疑為AI改圖，也有人懷疑她的聾啞人士身分。宸玥近日針對攻擊回應，稱「殘疾不是劇本，AI臉也不是焦點」，會繼續努力生活精進自己。
日期：2025-04-24
編按：本書作者朴成賢從18年資歷的上班族，靠著投資翻身成70億韓元（約合新台幣1億4693萬元）的資本家，他曾秉持分散投資的原則，挑選10支股票來操作，股票價格一漲就賣掉、下跌就買進，但是很多時候最後往往都只剩下一支股票。一段時間之後，發現大部分的資金都「全押」在跌幅最大的一支股票上。預防自己被逼進梭哈的死胡同，他設定用小額資金投資，以100萬韓元（約合新台幣2萬1020元）入手，選定穩定又波動緩慢的大型股，追求的是小額而頻繁、快速的獲利，每天大概看一、兩次帳戶的情況，或是可以獲利了結就會立刻掛賣。
日期：2025-04-24
編按：本文訪談現任Facebook萬人社團【當沖波段價差】版主張衡，他曾任【花花當沖分享社】版主，擅長技術分析與各類期貨交易。張衡分享他的成功經驗，也坦誠講述了他在投資路上遇到的挫折與挑戰，讓人深刻理解成功背後的艱辛與努力。張衡從小在父母創辦的補習班和幼兒園長大，留學回來後接下家業，張衡坦誠地分享了自己在教育方式上的轉變。從最初的美式自由開放，到後來的嚴謹權威，直到他發現，追求升學率的背後，孩子們犧牲了太多寶貴的童年時光。這讓他開始反思教育的本質：究竟是為了滿足補習班的利益和老師的成就感，還是真正為了孩子的未來？
日期：2025-04-24
金價後面還會不會漲？會漲多少？我真的不知道。但我不會因為市場情緒就決定要投資什麼。或許你會說買黃金這叫「資產配置」。說的沒錯。但資產配置並不是等你看到都大漲了才想要配置，而是你本來就有打算這麼做。
日期：2025-04-24
行政院會週四（4/24）通過「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」草案，草案規模為新台幣4100億元，將用於提供企業金融支持、提升產業競爭力，以及挹注台電還有勞健保。為因應川普掀起的關稅風暴，行政院日前核定880億元的「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，在野黨認為880億不夠應增加。據了解，在經過府、院這兩週的產業傾聽之旅後，這次推出的「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」的草案，除完備法規支應外，支持方案也將從880億加碼到930億，主要是針對產業升級轉型補助汰舊換新部分進行增加。此外，也會擴大範圍強化整體社會與國土安全韌性、照顧民生，整體匡列經費上限為新台幣4100億。卓榮泰在記者會表示，美國對等關稅宣布後，行政院提出產業支持方案，在過去20天中，美國暫緩關稅90天，但是對我國產業也有10%關稅，談判結果還在等待中，賴總統和行政團隊，在20天內進行超過10場產業座談會，瞭解第一線產業的衝擊和要求。行政院秘書長龔明鑫說，過去特別預算在covid 19疫情期間發揮很大功能，原本預期經濟會負成長，結果當年成長3.4%，希望這次立法院可以盡快通過。
日期：2025-04-24
貨物稅該減免嗎？川普對等關稅來襲，台灣遭指有「非關稅貿易壁壘」。其中，財政部說明，「包含汽車、酒類的貨物稅」都是美方關切的重點，讓國內減免貨物稅聲浪逐漸升高。財政部次長李慶華就在立法院坦言，台灣相較於美國稅負來說，若汽車的關稅加上貨物稅，進口稅負的確略高。這次會併同汽車的關稅、貨物稅，只是，貨物稅調降涉及產業政策與發展，仍要和經濟部通盤檢討。經濟部對貨物稅減免，則呈開放態度，尤其近年民眾反映，汽機車貨物稅造成台灣車價偏高，適度調降可以立即反應在售價上，減輕消費者負擔。車輛公會跟著喊支持，強調貨物稅國產、進口車都受惠，對車廠衝擊較小。
日期：2025-04-24
很多人存不到5年覺得存股效益很差，但我認為5年只不過是存股長投的起點而已，換句話說大多數的人都還在熱身階段，連上起跑線開始衝刺都還沒有就放棄了，這樣真的非常可惜，因為複利曲線在前半段總是平緩的，只有在後半段才會突然開始爆衝。
日期：2025-04-24
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