「這才剛開始，聯準會（Fed）正在緊縮貨幣政策。認為（股市）拋售會在6個交易日內告終的想法，是錯誤的。」今年以來，受Fed貨幣政策立場「轉鷹」影響，美股標普500指數，累計已下跌逾2%；對此，Bleakley Advisory Group首席投資長布克瓦爾（Peter Boockvar）示警，這波拋售潮，恐怕還沒結束。
日期：2022-01-11
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
台股衝上「萬八」之後，氣勢不墜，今（28）日再創收盤新高，大漲147.87點，來到18196.81點。對於明年台股是否還有上漲空間？法人抱持樂觀態度，看好半導體族群，成為帶動加權指數奔向「兩萬」的主力，且包括金融股、航運股，都有表現機會。
日期：2021-12-28
展望2022年，有別於過去一年的V型反彈，超量寬鬆的財政與貨幣政策，有望接續退場，「溫和復甦」將成為全球經濟的主旋律。但，復甦的路上風雨未停，在通膨、疫情、貨幣政策分歧，乃至中國經濟失速的種種風險干擾下，這趟回歸「正常化」之路，或將注定走得忐忑。
日期：2021-12-22
受到雙北爆發最新確診病例拖累，台股今（10）日跳空開低，加權指數最低下挫146.32點至17767.8點，不僅跌破周線，也中止過去連續四個交易日收紅的局面，挑戰18000點大關再度失敗。不過，今天生技股活蹦亂跳，且與加權指數在午盤前一直在平盤下來回相比，櫃買指數在上午10點前就由黑翻紅，顯示市場資金明顯轉進中小型股票。法人認為，近期大盤漲多又接近萬八大關，在最新確診消息的刺激回跌震盪尚屬合理，並且看好在多頭動能仍在、年底作帳行情及2022年初作夢行情等因素的支撐下，大盤在明年1月底的農曆新年前，仍有機會突破18000點。
日期：2021-12-10
眾所矚目的美國聯邦準備理事會（Fed）的聯邦公開市場委員會（FOMC）一如預期，昨（4）日在兩天例會結束後的聲明中表示，將從本月稍晚開始縮表，以每個月減少購債150億美元的速度，逐步退出量化寬鬆政策，這意味聯準會將在明年年中前後完全終止購債。更重要的是，聯準會聲明中提到，當前美國的物價壓力是「過渡性的」，這暗示聯準會升息時程可能比市場預期的更晚。這點粉碎了外界認為美國可能提前升息的看法，不僅激勵美股昨天再度收高，且三大指數是連續第四個交易日同步改寫歷史新高；台股也在鋼鐵、運輸及部分電子股拉抬下，早盤一度上揚近百點，惟午盤前由紅翻黑。法人認為，目前台股處於反彈格局，惟外資並未明顯回流，因此年底前可能不脫類股輪動的高檔震盪，加上上市櫃公司將在本月中完全發表第三季財報，建議投資人可留意獲利佳、擁長線題材的族群個股，例如電動車、第三代半導體、半導體、金融股及觀光餐飲產業。
日期：2021-11-04
中國強力執行「完善能源消費強度和總量雙控制度」（下稱「能耗雙控」）限電政策，衝擊諸多省份供電，也讓在限電區有產能的台廠，成為投資人關注焦點。
日期：2021-09-30
從2008年的金融危機到2020的新冠肺炎疫情，全球央行為了救經濟，兩度使出「降息」、「大印鈔」的手法來挽救已被送入加護病房的經濟體系。但低利環境先是在今（2021）年3月悄悄出現波濤且造成資本市場大震盪，昨（28）日美國十年期公債殖利率再度飆升讓投資人臉綠，關於美國十年期公債殖利率，這5個關鍵問題你搞懂了嗎？
日期：2021-09-29
全球軟板供應商競爭激烈，台灣卻有一家軟板廠，十年前就已轉進軍工筆電市場，現在，圓裕不但成為特規領域的市場龍頭，未來，更打算進一步大啖電動車相關應用商機。
日期：2021-09-22
美國財報公布已近尾聲，近期輪由消費相關類股公布上季獲利，消費相關個股也是近期盤面上的亮點，如實體零售巨頭沃爾瑪（Walmart）、梅西百貨財報優於預期，並上調全年財測，研判下半年由線上轉線下消費趨勢仍存。
日期：2021-09-22
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