台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
TAIWAN SUZUKI金鈴汽車在台深耕多年，除了以「全油電化」戰略來因應日漸嚴格的油耗標準，更拿出日本企業的服務精神，啟動「誠心款待計畫」，全面升級經銷通路的服務，加深在台經營版圖。
日期：2024-04-25
善於溝通協調的卓榮泰接掌賴清德政府首任閣揆，面對藍白在野陣營，執政挑戰壓力大。綠委示警，新內閣須堅守既有政策，主動出擊民生議題，才能化解「朝小野大」困境。
日期：2024-04-17
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
排隊名店刁民酸菜魚，是由三個會計系背景的年輕人在2019年創立，他們是如何在短短5年內，一步步打造出年營收逾10億元的餐飲王國？
日期：2024-04-02
進入高齡化社會，連鎖藥局版圖持續擴張；挾著堅強股東陣容、旗下擁三大通路品牌，台灣老字號藥局品牌佑全將在三月下旬掛牌上櫃。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)蘇丹紅掀起台灣新一波食安風暴，在民眾人心惶惶、食品業者都不想沾邊的情景下，義美食品總經理高志明卻決定現身聊食安。
日期：2024-03-13
主計總處公布2023年薪資統計，全體受僱員工每人每月經常性薪資平均為4萬5496元，年增2.43%，但在剔除物價因素後，實質經常性薪資年減 0.05%，掉到4萬1334元，連3年薪資負成長。至於實質總薪資來到5萬3189元，是7年來首度負成長，年減1.04%更是11年來最大。
日期：2024-02-19
看好台灣市場首款生成式AI手機上市與農曆年紅包商機可望帶來換機潮，台灣三星行動通訊事業部總經理陳啓蒙預期，Galaxy S24系列在台開賣後，將挑戰銷售額比前一代成長3成以上。而對於出貨量連年負成長的台灣手機市場，陳啓蒙也預期今年有機會重新回到成長軌道，出貨量挑戰年增率5％，並看好銷售額比去年增加10％。
日期：2024-01-18
令所有玩具收藏家振奮的消息來了！潮流玩具品牌泡泡瑪特（POP MART）旗艦店插旗西門，不僅是全球第三間旗艦店，更是全球最大門市。泡泡瑪特副總裁文德一受訪時直言，「台灣在海外市場中是Top（頂端）級別。」目前展店速度已超越韓國，旗艦店亦有望在數月內就能回本。
日期：2023-12-28
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