儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑，電動車卻從逆勢中突圍，晶片缺貨狀況逐步改善，各個消費市場買氣旺，電動車將是下一波成長動能。
日期：2021-12-29
美中關係日趨緊張及衝突，已由半導體領域延燒至資本市場。如美國證管會12月初公告，在美上市陸企須完整揭露審計資料，否則將遭下市的命運。中國則加強監管網路與國家安全，相關公司不得赴海外上市。中國網約車龍頭『滴滴出行』日前宣布從美國下市，成為美中資本市場脫鉤的第一個犧牲品。台灣的機會在哪裡？
日期：2021-12-28
Nanotech energy是一家美國石墨烯超級電池新創公司，石墨烯是從石墨中提煉出來的⋯⋯，可以避免目前鋰電池易燃的缺點，而且輕巧、導電效率佳。」說這段話的，不是科技業大老、也不是電動車供應鏈廠商，而是富邦集團董事長蔡明忠。
日期：2021-11-03
所謂「跨界」，必須先在既有範疇踩下沉著有力的腳印，再穩健跨步到全新領域，並且又領風騷。不容易，但是富邦集團做到了！今年以來，集團核心事業富邦金控市值成長8成，背後動能是改寫金控業歷史紀錄的獲利表現。另一事業富邦媒體科技同樣精采，市值狂升逾2倍，穩坐電商龍頭寶座，甚至撼動國內零售版圖。然而他們的腳步沒有停下，還在持續不斷嘗試新的事物。對於這個站在浪尖上的老集團，你必須重新認識。
日期：2021-11-03
台灣生醫團隊投資北美醫療產業，多不勝數，真正完美切入甚至致勝的，卻寥寥無幾，因為醫療產業不是不能投資，而是不能只做短期投資。台灣失敗的關鍵，在於「時間」。
日期：2021-10-27
日前，Gogoro宣布將透過與「特殊目的性收購公司」合併的方式赴美掛牌，寫下台灣新創出海發展的新頁。過去兩年風行美國IPO市場的SPAC，對企業與投資人究竟有何吸引力？
日期：2021-09-22
有關台積電漲價及未來半導體產業的動向，由於之前已有許多人談過，本來我不打算再寫評論，但剛剛收到朋友轉來一份100多頁的外資報告，過去一年不看好晶圓代工及台積電的大和資本證券，如今終於改變立場，把台積電目標價從595元調升到666元，投資評等也從持有（Hold）升到優於大盤（Outperform）。
日期：2021-09-02
去年財訊雙週刊的專欄作者蔡鴻青發表了一篇，題為台股「一個人的武林」專文，引發外界共鳴。台股去年一口氣漲到15000，最大動能來自台積電的一枝獨秀。大家都很擔心台股只靠台積電一隻腳，萬一台積電有什麼三長兩短，怎麼辦？
日期：2021-09-02
