《日刊工業新聞》週二 (10 日) 報導,晶圓代工龍頭台積電將於 2024 年 4 月在日本熊本縣興建第二座晶圓廠,預計將於 2026 年底前投產。
日期:2023-07-11
日本半導體產業在灰燼中重建日本從強大到失落,除了房地產,半導體是最敏感的指標。1980年代,日本半導體產業席捲全球,美國半導體產業被逼到牆角,他們到白宮抗爭,並拿起斧頭砸毀一本日本製的電晶體收音機,這個大動作逼出1986年美日半導體協議,美國對日本出口晶片開徵100%關稅,美國也駁回富士通對Fairchild的併購交易,不到十年光景,日本半導體產業幾乎毀滅。
日期:2023-07-06
今周刊編按:日本首相岸田文雄週四(5/18)與台積電(2330)在內全球半導體公司高層會面,希望這些海外晶片商能夠積極赴日投資。對此,台積電代董事長劉德音周四(5/18)發布聲明如下:台積公司董事長劉德音於會後表示,很榮幸能夠受邀和日本政府及半導體產業領導先進共同交流我們對半導體產業未來發展的想法。在此次會議中,我分享了日本在全球半導體產業中所扮演的重要角色,也談到了台積公司在地20多年與日本企業緊密的夥伴關係,我們也持續投資日本以支持半導體產業的長期發展。我們深信日本在全球半導體生態圈中擁有獨特且重要的地位,也將持續透過各項創新措施來加強與日本半導體夥伴的合作。日本政府針對強化半導體生態系統所採取的措施令人印象深刻,未來我們期待與日本半導體夥伴在諸多領域繼續攜手合作。
日期:2023-05-18
中國證監會新法實施,KY公司回台上市受影響,且以後要 SPO(增資)也會受波及,證交所董事長林修銘周三(5/17) 表示,2023年目前證交所和會計師正密切關注這些個案受到的影響。
日期:2023-05-18
台積電攜手日本索尼(Sony)在熊本縣菊陽町設廠,帶動上下游供應鏈進駐,並激勵民生和商業活動發展,但熊本縣工業用地短缺引起當地政府憂慮,若無法取得土地,可能阻礙其半導體發展戰略。
日期:2023-02-12
日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天,拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊,也跟著進入新竹的台積電總部,與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次,熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用,已知華航當天及3月26日都將開出一班包機,往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠(JASM)預定2024年底投產,以及台日觀光復甦,熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線,以及新開闢台北(桃園機場)-熊本航線,都寄予厚望。
日期:2023-01-30
今周刊編按:繼在美、日設廠後,《金融時報》和《日經新聞》報導,台積電將赴德國德勒斯登興建歐洲第1座半導體廠,目前磋商進度已至最後階段,明年初台積電高層將與當地政府協議補助內容,最快2024年會興建,投資規模達數十億美元。不過台積電對此消息仍強調,「設廠地點選擇有諸多考量因素,台積公司拓展全球製造版圖是基於客戶需求、商機、營運效率和成本經濟等多方面之考量,不排除任何可能性,但目前沒有具體計劃。一切以公司正式對外公告為主」。
日期:2022-12-23
根據《財訊》報導,過去半年,美日運用國家力量強攻尖端半導體製造,但台灣也正同時進行關鍵升級,未來5年,台灣的矽盾地位仍無可撼動。《財訊》報導指出,12月初,台積電將在美國亞利桑那州舉行機台移入典禮,媒體報導美國總統拜登可能親自出席。因為,這座新廠象徵美國傾全國之力,讓先進半導體製造技術回流美國的成果,將自2024年開始量產5奈米晶片。而根據《華爾街日報》報導,台積電亞利桑那廠第2期將接著興建3奈米廠,外界推測,最快2026年,台積電將在美國生產3奈米晶片。
日期:2022-12-04
今周刊編按:外媒《華爾街日報》報導,台積電準備在美國亞利桑那州新廠旁邊,再蓋1座採用3奈米先進製程的晶圓廠。報導引述知情人士說法,台積電預計投資規模將與兩年前承諾的120億美元相當。對此,台積電發出聲明表示,目前正在建設的亞利桑那州晶圓廠,包含一部份可能用於二期廠房的建築,透過利用一期同時建設的資源來提高成本效益,這座建築能夠讓公司保持未來擴張的靈活性。但就目前為止,公司尚未確定亞利桑那州晶圓廠二期的規劃。有鑑於客戶對台積電先進製程的強勁需求,將就營運效率和成本經濟因素來評估未來計劃。此外,台積電傳出要延後高雄7奈米廠建廠時間,引發高雄在地立委關心,經濟部長王美花周三(11/9)表示,3C消費產品需求確實有下降,台積電目前正評估設廠計劃,「沒有說不做」,經濟部還要跟台積電了解。
日期:2022-11-09
紐約商品期貨交易所(NY)近月西德州中級(WTI)原油期貨週三(9月7日)重挫5.69%、收81.94美元,創1月11日以來收盤新低,盤中最低跌至81.50美元、較3月7日盤中最高價(130.50美元)下跌37.6%。
日期:2022-09-09