昨天傍晚從市區搭了台計程車要回家，雨勢忽大忽小，看到Uber的叫車介面上是一台2023年的新車，覺得還蠻好的，搭到新車總是開心。
日期：2023-08-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-08-31
在撰寫本書的同時，新聞報導一位任職於台中港的30歲男警因無本當沖大量放空個股，卻被軋漲停，無法回補，兩天即孳生上千萬的損失，因無力償還而輕生的憾事。在2020年及2021年疫情後的貨幣寬鬆政策下，造成資產與投機商品飛漲，過分容易的獲利，使得許多投資人忽略了風險二字，因此也在其後的緊縮階段釀成不少憾事。
日期：2023-08-30
近期台股忽高忽低，操作難度也節節升高，投資人在選股上除了盯緊業績與題材，也可以透過千張大戶持股比率的籌碼變化，了解大戶對市場的看法。
日期：2023-08-30
這些年抖音最喜歡宣揚「東昇西降」，大力唱衰美國，認為共產主義及制度才是人類的共同價值，但股市是經濟的櫥窗，如果以今年股市表現來看，西風明顯壓倒東風。
日期：2023-08-30
台股上週四（8/24）受輝達（Nvidia）財報亮眼激勵，AI相關族群領頭上漲，眾所盼望開啟新的一波漲勢，但週五（8/25）不僅無法延伸上漲的氣勢，賣壓再度出籠，當日加權指數下跌近300點。其中指標股緯創（3231）、創意（3443）欲振乏力，累積自高點回跌幅度均超過三成，在籌碼凌亂、法人持續站在賣方的影響下，走勢疲弱。7月底的文章，介紹了一種漲勢的反轉訊號「一陰蓋」，當訊號一出現，要隨時準備離場，方能賣在相對高點，避開深幅的回檔風險，保留既有的獲利，累積低檔承接的資本；近期部分AI相關概念股，出現「一陰蓋」的反轉訊號後，開始回檔下跌。
日期：2023-08-30
台股在AI帶動下走出一波多頭行情，投資達人雷浩斯認為，AI的長線趨勢才剛開始，宜趁下半年拉回時擇優布局。此外，目前處於低檔的績優股，明年可望有不錯的表現。
日期：2023-08-30
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日期：2023-08-30
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日期：2023-08-29
國發會周一（8/28）發布7月景氣對策信號燈號及分數，景氣對策信號綜合判斷分數為15分，較上個月增加2分，燈號續呈藍燈，已連續9個月呈現藍燈。國發會指出，景氣領先指標跌幅縮小，指標開始回升，顯示國內景氣雖低緩，但「已經出現更為明顯的落底跡象，第4季可望脫離藍燈。」
日期：2023-08-28
