隨著全台灣近年來的房地產熱況，在都會區內開發飽合、素地又少的情況下，許多老舊建築物成為都更或危老重建的目標，因此，有不少在都會區坐擁大面積土地的地主，會與建商合作進行土地開發或推新建案，而這些地主甚至有不少是非營利的公益團體或宗教法人。
日期：2022-04-29
不滿台鐵公司化草案未經充分溝通，台鐵工會發起五一勞動節不加班，當天列車全面停駛，對此台鐵局長杜微也在官網發出公開道歉信，呼籲民眾取消行程或改搭其他交通工具。若遊客取消旅程，可於1年內持為使用車票（含去回程車票）至各車站辦理全額退票，免收手續費。
日期：2022-04-24
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
2022/04/20編按：由於台鐵工會動員基層「51勞動節不加班」，當天鐵路疏運恐開天窗，台鐵今（20）日宣布，旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者，即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票（含去回程車票），「免收取退票手續費」。另外，如果早已辦理退票，且有被扣收手續費的民眾，可以憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費；於網路退票取消付款者，將於售票系統批次辦理退還手續費。
日期：2022-04-20
不滿交通部不但未撤回已送進立法院的《台鐵公司條例》草案，台灣鐵路企業工會今日臨時聯合理事會決議，除了五一勞動節「合法休假」不加班之外，今年端午、中秋、國慶也不加班。交通部長王國材晚上7點多發出〈給臺鐵員工的一封信〉1035字溫情喊話，表示這幾年交通部為台鐵員工積極爭取福利，包括結婚、生育補助從一兩千元提高到兩個月薪俸等，而公司化也是為了解決債務問題。
日期：2022-04-19
有些公司，儘管利潤微薄，但不受景氣與科技變化影響，市場需求穩定，卻是「惦惦吃三碗公」的高獲利生意。這期《存股助理電子報》要介紹的信實保全(6721)就是最好的寫照。
日期：2022-04-15
高鐵高雄左營、台南站間列車因東南水泥拆除水泥塔意外崩塌壓垮電塔，無法通行，為了搶修台鐵也被迫斷電，台鐵新左營到楠梓站一度雙線不通。影響逾10萬人。台灣鐵道暨國土規畫學會直言，昨天事故不是愚人節，而是與重大軌道事故錯身而過的嚴重意外。
日期：2022-04-02
高鐵左營站周五(4/1)下午3點40分左右發生列車電力異常，導致車廂停在軌道上，高鐵人員要用手動方式開門，才能讓乘客下車。經查是鄰近東南水泥廠區施工，導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，目前台南到左營站電力系列尚未恢復，共計影響79班次、11.4萬人。週六（4/2)高雄市政府檢視東南水泥廠拆除工程拆除計畫時發現，廠商在計劃書中，提出要從高塔上端一層層往下拆，但實際卻是用「砍樹法」，以鐵球從高塔中間破壞，希望高塔往前倒，卻不如設想往後倒，才造成壓倒電塔意外。昨天除了勒令停工，今天處分營造廠停業，高雄市府將相關人員依公共危險罪送辦，並重罰607萬元，警方已將東南水泥、炯德營造、吊車司機共四人送橋檢偵辦，
日期：2022-04-02
一年前的今天(4/2)，也正是清明連假，一列408次太魯閣號從樹林發車，行經花蓮段，在上午9時28分撞上邊坡滑落工程車，奪走49條人命，司機員元淳修及助理司機員江沛峰殉職前，在生命最後一刻仍奮力嘗試剎車鳴笛，守護全車乘客。為悼念司機員及罹難旅客，台鐵全線列車將在今天上午9時28分45秒起，也就是事故發生的時間，全台火車將鳴笛30秒追思。(原文刊載於2021/4/3，更新時間為2022/4/2)--------九點二十八分，一切在瞬間成為枉然！--哀太魯閣號408車次的朋友們。
日期：2022-04-02
清明4天連假前一天，4/1下午3:40，東南水泥廠區施工導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，害高鐵停駛，也牽連台電暫時斷電停駛兩小時，時代力量中壢區市議員候選人林佳瑋晚間在臉書上發文指出，這次的東南水泥意外事故，跟去年的太魯閣事件，根本是如出一轍！
日期：2022-04-02
