今周刊編按：花蓮縣政府為促進國際觀光，繼去年成功促進直飛香港後，再傳出好消息！花蓮往返韓國仁川機場預計將於11/13首航，往後每周固定兩班航班，讓花蓮人出國旅遊免再往北跑，更省去前後轉車的舟車勞頓。
日期：2025-08-25
今周刊編按：台灣高鐵將在9、10月的4個連假，包括教師節、中秋節、雙十節、臺灣光復節，推出史上最優五折早鳥票，增加離峰搭乘誘因。台灣高鐵董事長史哲史哲說，9/26至10/13，18天疏運期間，將推出離峰15萬張優惠早鳥票，折扣從最低65折，下殺至5折，售罄後再有8折、9折早鳥優惠票，下週五(8/29)開賣。另外，史哲也說，自由座成服務品質殺手，未來再祭出「超尖峰時刻指定車次自由座」措施，最快明年上路。
日期：2025-08-22
受惠於AI伺服器營收，鴻海（2317）近期股價引投資人關注，多家外資更紛紛上調目標價，部分甚至喊到272元。鴻海與AI巨頭輝達、高雄市政府打造的算力中心也將於明年完工，屆時將成為亞洲第3大超級電腦，未來將近一步透過算力來爭取國際大廠與新創產業進駐。鴻海集團更是在高雄砸下440億元，創造上萬就業機會，並同步與高市府合作「高雄市生成式AI賦能智慧城市研訓計畫」，預計在4年內建立 AI 研訓基地、研發各項智慧城市解決方案、培訓人才。高雄市長陳其邁接受《今周刊》專訪時強調，「在發展智慧城市的路上，鴻海是高雄的最佳戰略合作夥伴。」他並透露高雄如何將AI和大數據應用於防災、演唱會經濟，以及與鴻海的3大核心合作內容，「軟硬兼施」強化決策效率。
日期：2025-08-21
台北捷運板南線是許多民眾上班通勤的必乘交通工具，尖峰時段人潮眾多。捷運經府中、板橋等站後，車廂就已擠滿人潮，也讓從江子翠之後上車的民眾經常須等2~3班列車才能上車。為改善此一現象，北捷出手在平日尖峰時段8:00至8:30祭出兩班空車直達江子翠站載客，希望可以解決中間區段的民眾無法擠上車的窘境。沒想到8/18開始實施的新措施反而讓板橋、新埔等車的民眾擠不上車，引起民眾反彈。
日期：2025-08-21
今周刊編按：高鐵延伸宜蘭環評周三(8/20)闖關成功！鐵道局長楊正君表示，未來高鐵、台鐵會互補、互相成長，宜蘭納入一日生活圈範圍是在地居民期望，在全國鐵道路網的目標中包含花東雙軌、南迴鐵路改善，「沒有要讓台鐵落寞」。鐵道局表示，現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站，旅行時間約188至308分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至104至211分鐘。
日期：2025-08-20
高鐵從「台鐵化」變成「捷運化」？近年高鐵屢屢傳出，有旅客購買對號座車票，卻因自由座旅客擠滿車次而無法上車，導致乘客權益受損，也讓高鐵品質下降，引起不少民眾反彈。高鐵近期針對此事回應，表示正研議提升乘車品質及相關措施，定案後將盡速對外公布。
日期：2025-08-18
因長期虧損與財務壓力，國光客運正在進行營運調整，計畫停駛14條虧損路線，其中6條高雄往返墾丁的路線已確定本月底停開，並由其他業者接手。其他還有8條包括北高、北南、北屏等國道客運路線也擬停開，不過目前仍與公路局協商中，倘若定案，也導致國光客運在南部的7個車站面臨撤站。
日期：2025-08-16
楊柳颱風轉為中颱，暴風圈周三(8/13)接觸台灣陸地，中午從東台灣登陸，高鐵、台鐵、飛機、船運、公路均有異動、取消或預警封閉，全台交通有哪些異動？今周刊本文一次整理。
日期：2025-08-13
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
隨著8月的到來，多項攸關民生的新制即將上路，涵蓋交通、醫療、長照、教育等層面，影響範圍遍及各年齡層與族群。8月新制從博愛座正式改名為「優先席」、免費肝炎篩檢年齡擴大，到華航開放免費Wi‑Fi與外籍看護申請門檻放寬，《今周刊》整理出8月起實施的關鍵新制，協助民眾快速掌握最新變化。
日期：2025-07-30
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