大立光（3008）於周五（12/19）盤後公告，為了維護公司信用及股東權益，董事會通過實施庫藏股，擬於本周五至明年2月11日，以每股1600~3200元從市場上買回267萬股，預計買回金額上限為1796億6524萬3732元。根據大立光公告內容，上述買回股數總數僅佔大立光已發行股份的2%，且買回股份所需金額上限只佔大立光流動資產的5.91%。公司董事會已考慮公司財務狀況，上述股份買回不影響本公司資本之維持。
日期：2025-12-19
12月初越南股市出現較為明顯的回檔，主因是市場傳出資金流動性趨緊，特別是對利率敏感之大型地產類股顯著拉回，拖累指數表現，加上越南將迎來五年一度的國會選舉，政治議題讓部分資金趨於觀望，預料到年底前市場或許持續震盪，待政治明朗化後，市場將回歸基本面表現。
日期：2025-12-19
在美國整體勞動市場看似韌性的表面之下，卻暗藏著年輕世代面臨更為嚴峻的就業現實。2025年11月失業率升至4.6%，創下四年來新高，就業市場出現外看似徵才、實則難進入的結構性疲弱。就業幾乎停滯，薪資成長放緩，失業人口持續上升，讓人懷疑美國是否處於「聘僱衰退」（hiring recession）的困境當中。
日期：2025-12-19
近年股房大漲，高資產族財富亦迅速累積。住商機構觀察財政部數據，今年截至10月，全台遺產稅收高達362.6億元，創1986年有統計以來歷史同期最高。
日期：2025-12-18
央行第4季理監事會延續現行房市管制並未鬆綁，對此，國城建設董事長洪平森表示，央行的決策在意料之中，房市將於今年底、最慢明年第一季落底將春暖花開。房仲業者表示，9~11月不動產放款集中度不降反升，且消費者購置住宅貸款餘額仍不斷推高，加上股市表現佳，市場資金充沛，若鬆綁管制，恐難避免游資轉進房市，「捏驚死，放驚飛」是央行最大難題。明年有可能在資金上採取相對寬鬆態度。而央行宣布2026年起，不動產貸款總量回歸銀行內控，民眾關心房貸貸款未來會比較容易貸嗎？大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，表面上要銀行自律，但其實央行金檢仍在，形同銀行方仍是戴著「緊箍咒」，因此銀行方仍會持續審慎對待申貸客戶，明年購屋者貸款難度應難以實質降低。中信房屋研展室副理莊思敏表示，未來銀行資金調度應較有彈性，可望釋放更多放款動能，進而緩解目前房貸排隊的壓力，但其對市場帶來的實質影響，仍有待後續觀察。
日期：2025-12-18
TPU的出現可把AI訓練與推論的成本與效率拉回可控範圍，但不會取代GPU；目前谷歌持續採取雙軌並行，將引領未來AI晶片市場從一家獨大，走向多家共好。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)二○二五年金價狂飆，現貨首度站上每盎司四千美元，創下近三十年來罕見漲勢；但有「黃金王子」之稱的楊天立提醒，這波熱潮偏離原有上升軌道，二六年走勢將回歸常態。
日期：2025-12-17
(今周刊1513)AI巨頭領袖們成為《時代》雜誌二○二五年度風雲人物後，似乎難逃封面魔咒，公司股價狂跌；事實上，博通犧牲毛利率換取更大營收市場、甲骨文財報不如預期等，是讓市場擔憂的原因。
日期：2025-12-17
今周刊編按：為健全國內駕駛人管理與關懷制度，並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力，以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標，交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時，汽、機車筆試將全面取消是非題，改採選擇題；同時，汽車筆試將新增危險感知與情境題，機車筆試亦將提高此類題型比例，以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力，並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面，針對停讓動作新增實作考驗，小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目，以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程，並推動機車道路駕駛訓練與考驗，全面提升實際駕駛能力。
日期：2025-12-16
台電節電獎勵縮水！2026年台電節電獎勵制度調整，自12月23日起取消「每期最低獎勵金84元」最低獎勵制度，改為完全依實際節電度數計算回饋金額，回歸「省多少、拿多少」原則。台電表示，此次調整是為了提升節電成效與制度公平性，讓獎勵更直接反映用戶實際節電成果，也鼓勵真正投入節能行為的民眾持續節電。
日期：2025-12-16
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