本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-10
蘇富比進駐亞洲50年之際，首度發佈向女性致敬影片，蘇富比亞洲區主席林婉嫻（Wendy Lin）親身採訪CINDY CHAO The Art Jewel品牌創辦人Cindy Chao最初，Cindy Chao懷抱希望，拎著一只皮箱，裡面裝滿了她所有親自打造蠟雕作品前往歐洲，出乎意料的被工匠們懷疑與否定。如今，她已是法國文化部所授勛的藝術與文學騎士。足以證明，過去百年來以男性為主導的珠寶領域，女性珠寶設計師如今地位已不可同日而語。
日期：2023-04-10
台股進入第二季，股民最期待的股利入帳也陸續展開，不過隨著金融股陸續公布2023年股利政策，配息狀況似乎不如往年，對此，擁有多年證券業經驗、今周刊顧問張弘昌搶先揭露各大金融股今年可能的配息情況(參考下表)，並提醒投資人，若看好未來金融股表現，此時可衡量自身風險承受度，考慮逢低加碼。
日期：2023-04-10
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日期：2023-04-09
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日期：2023-04-09
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日期：2023-04-08
上市櫃公司即將密集公布3月營收，第1季財報則需在5月15日前公布。從電子大廠的前二月營收觀之，我們提醒，電子大廠業績不如預期的可能性不低。在股價於第一季強勁反彈下，建議對電子股未來1季的短線與波段操作謹慎以對。
日期：2023-04-07
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
鑽研法人與主力籌碼多年的「市井股神」郭勝指出，這幾個月的上攻行情，大戶與法人從默默吃貨到一路拉抬，可說大獲全勝；但從融資餘額來看，這波散戶參與的程度並不高，「軋空手」的效應還在延續，因此，他認為接下來要緊盯籌碼與技術面變化，「漲多的未必不能買，跌深的未必可以接。」
日期：2023-04-07
