微軟創始人比爾蓋茲（Bill Gates）近日接受金融時報Podcast節目採訪時表示「美國無法永遠阻止中國獲得晶片」，並認為這樣做「只會讓中國轉而將大量時間和資金投入自家生產的晶片」。
日期：2023-03-03
今周刊編按：中央銀行總裁楊金龍週三 (3/1) 於立院進行業務報告並備詢，楊金龍表示，停滯性通膨必須有通膨持續上揚、經濟衰退兩個條件，2023 年台灣經濟成長率 (GDP) 沒有這樣的預測，今年經濟成長率「保2」沒有問題，也沒有停滯性通膨的問題。另外，立委質詢楊金龍是否調整建商購地貸款限期18個月內開工這個政策，楊金龍認為已經針對不可歸責因素予以放寬，像是缺工缺料、地方政府審查案件時間較長、建案特性等情況，「目前房地產慢慢調整，我覺得讓房地產軟著陸是正確的方向」。
日期：2023-03-01
過熱、過熱、過熱！美國近來公佈的每一個經濟數據都在發出同樣的嘶叫，最新的PCE通膨更是大幅高過預期，反映聯準會的利率政策對抑制需求效果不大，就業市場依然過熱，通膨回落緩慢。市場失去了與聯準會對著幹的信心，迅速調整了對何時停止升息和何時開始降息的預期。
日期：2023-02-26
老貓總是做什麼像什麼。退休前，他是華文出版界一哥，身為貓頭鷹出版社的總編輯和社長，出版了無數知識類好書，工作之餘專心研究出版相關事項，不論出版流程的上中下游、趨勢潮流、淵源演化、理論與實務、國內及國際出版概況……無不追根究柢，透徹研究，遂成兩岸首屈一指的出版研究專家，不但開課、演講、寫稿的邀約不斷，更出版了《老貓學出版》一書，成為華文出版界人手一冊的教戰聖經。退休後，他莫名迷上騎車。從素人開始，自學鑽研，天天苦騎，練腿力和技巧，同時也不斷踏查。他不但掃遍台北市區巷弄，更踏遍大台北山巔水湄。勤奮過人加上天賦過人，他很快成為單車高手。然後，自己好還不夠，他更成立「周周來騎車」社團/車隊，要大家都好。他的獨特風格吸引了無數死忠粉絲，貓粉迄今已近2500人，成為江湖中獨門一派的教主。這位教主把騎車發展成一門藝術，騎車不再是單純的運動、競技或娛樂，而開始具備了人文歷史、風土人情和自然地理的縱深和廣度。騎車融合了文青知性魅力和體魄及膽識的鍛煉，迷人極了。（文/莫昭平（《Openbook閱讀誌》理事長、前時報出版公司總經理））
日期：2023-02-23
特斯拉帶頭砍價，全球電動車銷售可望加速高飛，台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等，需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區，各路名家拆解電動車族群新機會。
日期：2023-02-22
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
身為中學數學老師的我 (郭勝老師，現已成為今周學堂選股之神 )，總以為股市能圓平凡上班族的人生大夢，也曾賺過快錢，聽信明牌，以為就能平步青雲。
日期：2023-02-20
美國經濟會「不著陸」、全球通膨已觸頂、開發中國家的債台高築有解？在228連假來臨前，投資人可以從本周將出爐的聯準會（Fed）會議紀錄、歐美最新發布的物價指數，及G20財金首長在印度舉行的會議，看出端倪。
日期：2023-02-19
我們常在買進股票後就等著它上漲，習慣往上賣或有賺才賣；一旦賠錢，我們就繼續觀望，甚至索性去做別的事來轉移注意力，眼不見為淨，或以為過一會兒回來，情況就會好轉。
日期：2023-02-15
