FAANG乃是美國4G時代的佼佼者,在2021年出現了較大的變化,Netflix退出第一梯隊,特斯拉和微軟加入,FAANG變成GAMMAT了。
日期:2022-01-05
一個65歲的老人,一場25分鐘的獨白,為什麼可能比特斯拉(TESLA)執行長馬斯克,還更有力量改變汽車產業?他是豐田章男,全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車(TOYOTA Motor)社長。身為家族第三代掌門人的他,在2021年末召開新聞發布會,宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期:2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05
財訊集團社長謝金河日前在臉書提及,近來先探總主筆黃啟乙寫到網飛(Netflix)及愛奇藝兩大美中OTT平台,一年來股價分別大漲三倍與大跌九成,謝社長認為,在中國大陸對演藝圈大力打壓下,反而讓台灣被看見,未來台灣戲劇行業將出現巨大的變化與轉機。
日期:2022-01-03
從公平貿易、社會企業、ESG永續投資到影響力投資,消費者愈來愈在乎「企業的良心」;檢視企業價值的標準已經從純粹的財務獲利擴大到深入檢視企業是否具有長遠的眼光,捨眼前近利,而創造永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs),在獲利的同時讓世界受益。
日期:2021-12-30
二○○三年,在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際,面板大廠友達電子便踏上減碳之路,從企業碳排、產品到廠房,皆為全球的減碳製造業先驅,而這背後主要推手之一,就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期:2021-12-29
碳中和這場戰役,讓許多蟄伏許久的物聯網(IoT)新創浮出枱面,《今周刊》這次精選四家新創公司,對於中小企業迎向碳中和過程中,有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點,它們各有解方。
日期:2021-12-29
台灣科技島國幾乎由半導體產業撐起半邊天,光是半導體產業,就占了台灣GDP的2成。除了現在耳熟能詳的公司之外,還有哪些具有投資潛力、尚未被關注的半導體公司?
日期:2021-12-29
在 2018 年之後,區塊鏈、Web3 成為我們重點經營的領域,因為我們相信區塊鏈、Web3 帶來的巨大典範轉移,將為下世代的創業者,開啟大量的顛覆與創新機會。
日期:2021-12-27
美國半導體產業龍頭英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)上周低調訪台前,於本月9日受邀在華府經濟俱樂部(Economic Club)座談時,對不少產業主題都坦誠以對,從對台積電及張忠謀的看法、台積在美國設廠、英特爾投入晶圓代工的想法,以及晶圓廠及半導體的未來都有。他認為,台灣歷史上最重要的人物是蔣介石,第二重要的就是台積電(2330)創辦人張忠謀,但他也認為從全球供應鏈再平衡的角度來看,台積電下個新廠落腳美國比落腳亞洲更好,因為全球半導體製程過於集中亞洲,特別是集中在南韓三星電子及台積電手上。基辛格也反駁張忠謀先前看衰他翻轉英特爾的說法,直言在董事會及妻子琳達(Linda)同意及支持下,他已經廢除公司行之有年的65歲強制退休制度,並提出背後的幾個考量。
日期:2021-12-24