股市走勢兩極化之下，操作穩健者，可留意相對低基期兼具配息的標的，等待落後補漲；從成長力道而言，蘋概、生技、文創與趨勢最明確的汽車零組件，則是追求高成長類股投資人的好選擇。
日期：2015-02-12
近年來北韓經濟漸入佳境，化妝品、健康商品、醫藥品尤其受到消費者青睞。儘管仍受到經濟制裁，來自台灣等地的生意人，仍能在這裡找到商機。
日期：2014-12-04
立足台灣雲林的巧新科技，明年即將「超德趕美」，躍升全球最大的鋁合金鍛造輪圈廠，頂級車廠捷豹、法拉利、雙Ｂ、賓利等都是它的客戶，今年上半年獲利更強勁增長三五％，堪稱傳產業中的超級跑車。
日期：2014-10-16
全球汽車業進入冰河期，嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊，投資上百億元在大陸打造新車廠，推出自有品牌汽車，他為什麼要在冬天打這一場戰爭？裕隆新掌門人背水一戰，關係集團未來，他有何勝算？
日期：2013-07-17
編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
在韓國，三星集團董事長李健熙的權力已經凌駕總統。然而，絕對權力造成絕對腐敗，為了鞏固權力與利益，三星黑手伸進政治與司法，造成社會許多後遺症。
日期：2013-03-21
曾經是連續落榜兩年的重考生，在職場上總是做得比老闆要求還多、準備比同儕充分的林東民，以做到一二○分的精神，在職場平步青雲，也為公司締造前所未有的佳績。
日期：2012-09-13
遊艇，乍聽之下是有錢人的玩意兒，一般老百姓只有望船興嘆的份。不過，郭幸華卻出於對航海的熱愛，以有限的財力，用無比的熱情與實踐力，勇敢地踏上人生圓夢之旅！
日期：2012-01-19
如果要用一個字形容嚴凱泰的過去3年，那麼，2008年是「苦」，母親過世，台灣車市暴跌，中華汽車又一堆問題；2009年則是「盼」，花6年開發的納智捷終於上市，只待市場給予掌聲；2010年好不容易，得以「喜」收場。
日期：2011-09-15
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
