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爭取存活下來的1%  預見未來加入世界新賽局
科技

爭取存活下來的1% 預見未來加入世界新賽局

在196 4年,紐約萬國博覽會上出現了一個對於21世紀消費者都不陌生的產品:「視訊會議系統(Picture Phone)」。在那個通訊尚未普及、科技產品也不夠到位的年代,這項劃時代的產品並沒有受到太多關注;而60年後的今日,電腦、平板及手機普及,再加上5G基礎建設的佈建,讓視訊會議成了再自然不過的事情。可見,創新的點子從來都不曾缺少,但出現在對的時間點才能被引爆,如同「時勢造英雄」,這句話放諸全球創新創業發展的藍圖裡一點都不為過。

日期:2024-12-25

台灣奇士美化妝品股份有限公司》發揮品牌共創影響力 濕熱氣候美妝保養品牌揚名國際
企業加速器

台灣奇士美化妝品股份有限公司》發揮品牌共創影響力 濕熱氣候美妝保養品牌揚名國際

深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美,以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題,發起「氣候美研產業鏈加速器」,整合匯聚新創及相關產業能量,充分展現共創為品牌加值的最大效益。

日期:2024-12-24

傳鴻海擬吃下整家日產汽車,背後操刀的就是他!37年日本汽車業老將,關潤有可能重演2016年郭董成功併購夏普戲碼?
科技

傳鴻海擬吃下整家日產汽車,背後操刀的就是他!37年日本汽車業老將,關潤有可能重演2016年郭董成功併購夏普戲碼?

日本多家媒體周三(18日)均引述知情人士的說法報導,今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞,也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司,正與市場老二本田汽車洽談合併,背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是,為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角,就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年,最後做到第三把交椅(副營運長),因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是,目前日產與本田合併案的變數,除了這兩家公司本身,還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行,以及日本經濟產業省(相當於我國經濟部)。雷諾汽車是否願意賣股,以及日本主管機關的態度,可能為這齣震撼日本汽車業的大戲,平添更多變數。

日期:2024-12-18

川普關稅的更佳替代方案
國際總經

川普關稅的更佳替代方案

川普聲稱為了保障美國勞工權益,將透過關稅戰打造貿易壁壘。前世銀首席經濟學家認為,直接為失業、年長勞工提供救助,才能真正改善問題。

日期:2024-12-18

台灣併購金鑫獎/研華劉克振獲頒卓越成就獎,保瑞、台灣大均奪雙獎
傳產

台灣併購金鑫獎/研華劉克振獲頒卓越成就獎,保瑞、台灣大均奪雙獎

台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」於今(11日)晚間盛大登場!今年邁入第14屆的台灣併購金鑫獎,共計吸引149件併購案例競逐七類獎項,最終由研華科技董事長劉克振獲頒「卓越成就獎」,保瑞藥業、台灣大哥大則勇奪雙獎。

日期:2024-12-11

汽車活塞環龍頭「不務正業」賣中國白酒,獲利翻3倍!泰茂股價32➝155元,呂家兄弟怎做到?
傳產

汽車活塞環龍頭「不務正業」賣中國白酒,獲利翻3倍!泰茂股價32➝155元,呂家兄弟怎做到?

面對疫情及電動車崛起的挑戰,台灣最大活塞環廠泰茂意識到調整與轉型的重要性;泰茂呂家兄弟毅然將觸角伸入廣大的中國酒水市場,目標實體通路一年增加一個省分。

日期:2024-12-11

發出求救訊號  卻被當成「老了愛叨念」    老人自殺率連升兩年  怎接住憂鬱銀髮族?
政治社會

發出求救訊號 卻被當成「老了愛叨念」 老人自殺率連升兩年 怎接住憂鬱銀髮族?

今周刊編按:台灣知名言情作家瓊瑤(本名陳喆)今(4日)下午於淡水住家輕生,享壽86歲。根據其63歲兒子透露,瓊瑤有留下遺書;救護人員抵達時,瓊瑤已明顯死亡,未送醫急救。瓊瑤一生創作無數膾炙人口的言情小說,作品曾多次改編為影視劇,影響深遠。台灣六十五歲以上長者的自殺死亡率,一直是所有年齡層最高,近兩年多來受到疫情影響,更是連年增加,但高齡憂鬱症患者的就醫率不盡理想,缺乏病識感、擔心汙名都是其因,將邁入超高齡社會的台灣該如何因應?

日期:2024-12-04

零組件系統大廠》從散熱、電源到資料中心  掌四優勢再躍進 台達從臨演變身最佳男配角
科技

零組件系統大廠》從散熱、電源到資料中心 掌四優勢再躍進 台達從臨演變身最佳男配角

(今周刊1457)AI伺服器崛起,高算力引爆散熱降溫的龐大需求,身為電源管理、散熱應用方案的供應專家,台達都是無法忽視的要角。

日期:2024-11-20

以終為始  看門道或熱鬧
政治社會

以終為始 看門道或熱鬧

排碳付費起徵點的價格不是重點,重點在於制度趕快上路,讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致,跨海投資勢成必然,歐洲多國別無選擇,台灣自不例外。

日期:2024-10-23

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?
科技

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?

鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。

日期:2024-10-15